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文檔簡介
1、當前國內物流業(yè)的快速發(fā)展,加劇了物流行業(yè)的競爭,打破了傳統(tǒng)物流業(yè)的格局,物流與金融的結合成為了全新的發(fā)展方向,使得物流金融成為理論和應用研究的熱點方向。在物流金融研究中,存貨質押融資業(yè)務以其協(xié)調了銀行、物流企業(yè)、中小企業(yè)貸款者三方利益的有效性,獲得了極大的發(fā)展空間,受到越來越多的關注。
現(xiàn)有的存貨質押融資的相關研究主要集中在物流金融的概念、業(yè)務模式,服務定價等問題上,其中定量研究主要體現(xiàn)在風險度量方面。本文的研究從存貨質押融資
2、業(yè)務三方參與者決策相互影響的視角,引入動態(tài)博弈模型來研究借款企業(yè)、銀行和物流企業(yè)決策,考慮存貨質押融資業(yè)務多目標優(yōu)化問題,最終來獲得三方參與者的最優(yōu)決策。本文首先建立了動態(tài)博弈的模型框架,基于實際背景確立了博弈中物流企業(yè)監(jiān)管費用、銀行的質押率和借款企業(yè)的存貨量三級決策層次。接著利用逆向歸納法分析借款企業(yè)、銀行風險-收益分析模型,探討借款企業(yè)的最優(yōu)存貨總量決策,得到風險中性和風險厭惡銀行的最優(yōu)質押率決策。同時本文拓寬物流企業(yè)在不同監(jiān)管模式
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