基于特征的發(fā)動(dòng)機(jī)管路模型反求與誤差檢測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、現(xiàn)階段航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)的數(shù)字化程度不高,由于管路設(shè)計(jì)仍依賴于實(shí)物模型,管路的幾何形狀的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式無(wú)法滿足管路的檢測(cè)需要。為此,本文以管路的誤差檢測(cè)為主要目標(biāo),以激光測(cè)頭坐標(biāo)式測(cè)量機(jī)為手段,在特征分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)管路實(shí)物進(jìn)行測(cè)量和反求建模,得到實(shí)物的反求模型,并與設(shè)計(jì)模型進(jìn)行對(duì)比,檢測(cè)出管路的空間誤差。
　　在查閱實(shí)物零件三維測(cè)量技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,總結(jié)了不同特征曲面的測(cè)量方法,根據(jù)管路的圓柱特征、彎曲特

2、征和掃掠特征管段設(shè)計(jì)測(cè)點(diǎn)分布、測(cè)量路徑等,提高測(cè)量的精度和效率。針對(duì)管路遮擋引起的多視角數(shù)據(jù),運(yùn)用三基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)齊方法,得到完整數(shù)據(jù)。
　　在研究反求的關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,依據(jù)特征確定反求建模方法。對(duì)圓柱特征建立基于特征的擬合目標(biāo)函數(shù),進(jìn)行二次曲面擬合,并以特征參數(shù)對(duì)非線性優(yōu)化過(guò)程進(jìn)行約束,求得圓柱面的特征參數(shù)。對(duì)彎曲特征、掃掠特征運(yùn)用點(diǎn)云切片技術(shù),先獲得規(guī)范化的特征截面線數(shù)據(jù),然后對(duì)進(jìn)行線性化的圓弧擬合,再將得到的圓心點(diǎn)列分別進(jìn)行圓弧