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1、本文針對(duì)氣力輸送粉料的流動(dòng)性進(jìn)行了研究,并以炭黑這種粉料為輸送物質(zhì),分析了影響輸送過(guò)程的幾種因素,主要進(jìn)行了以下研究: 1.給出了描述氣固兩相流流動(dòng)過(guò)程中一些比較重要的物理量的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式,如兩相流的濃度、密度以及粘度。 2.介紹了粉料顆粒影響密相輸送機(jī)理的一些性質(zhì),如其粒徑、密度、形狀等因素,并分析了其與輸送系統(tǒng)選擇的關(guān)系。 3.以單顆粒粉料的受力分析為基礎(chǔ),對(duì)密相輸送機(jī)理進(jìn)行了研究。 4.提出了粉料顆粒
2、在輸送過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)方程,對(duì)輸送過(guò)程中幾個(gè)比較重要的輸送速度參量進(jìn)行分析,并得到了輸送粉料加速段長(zhǎng)度的經(jīng)驗(yàn)公式。 5.粉料在開(kāi)始輸送之前首先要對(duì)其流態(tài)化,分析了在粉料流化過(guò)程中的所經(jīng)歷的兩個(gè)階段,并給出了計(jì)算流化階段的壓力損失和臨界流化速度的方法。 6.粉料在料倉(cāng)內(nèi)的流動(dòng)比較復(fù)雜,受粉料的性質(zhì)影響比較大,并通過(guò)分析粉料在料倉(cāng)內(nèi)的流型和流動(dòng)方程發(fā)現(xiàn),處于整體流的粉料不會(huì)發(fā)生鼠洞、起拱等現(xiàn)象。 7.管道特別是彎管的磨損
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