物流企業(yè)金融服務(wù)研究——基于A公司的實證分析.pdf

1、物流企業(yè)提供的金融服務(wù)被稱為物流金融。物流企業(yè)作為中間方介入中小企業(yè)的融資活動，攜手銀行一起承擔風險和監(jiān)管成本，不僅能夠破解銀行對中小企業(yè)的惜貸心理，進而增加貸款收益，也能夠使中小企業(yè)提高融資成功率和效率，順利獲得流動資金，保持企業(yè)活力。同時，物流企業(yè)自身也能夠通過物流金融擴大客戶群體，提高服務(wù)水平，甚至獲得最主要的利潤源泉，可謂“三全其美”。因此，物流金融作為有效解決中小企業(yè)融資難問題的手段已經(jīng)成為大勢所趨，而物流企業(yè)越早開展此項服務(wù)

2、，利潤空間就越廣闊，也就越可能在激烈的市場競爭中保持獲利性增長。
　　 本文正是基于上述背景，以A物流公司為案例，首先運用SWOT模型從宏觀上詳細分析了其開展物流金融服務(wù)的內(nèi)外部環(huán)境，認為A公司具有開發(fā)此項業(yè)務(wù)的潛在能力;對A公司開展物流金融服務(wù)中的參與主體進行了收益分析，指出銀行和中小企業(yè)的需求將成為A公司開展這項業(yè)務(wù)的外在動力，而獲得客戶支持和能夠獲得收益將成為A公司的內(nèi)在動力;構(gòu)建了A公司、銀行和中小企業(yè)之間的三方博弈模型

3、，找到了該模型的混合策略均衡解，并從中得出A公司的最終收益與銀行參與概率負相關(guān)的結(jié)論，并在此基礎(chǔ)上對影響A公司和銀行行為策略的風險和監(jiān)管成本分擔系數(shù)進行了詳細剖析，在一定條件下給出了A公司監(jiān)管成本分攤系數(shù)范圍，進而明確了風險分攤系數(shù)的取值范圍，指出在上述范圍內(nèi)A公司開展物流金融可以獲得收益，并以此作為其開展物流金融服務(wù)的根本動力;通過賦值對A公司物流金融服務(wù)收益和銀行參與概率的變化進行了演示。然后在對物流金融現(xiàn)有運作模式進行仔細甄別和總