基于多智能體的電梯智能群控節(jié)能方法研究.pdf

1、隨著節(jié)能需求愈加成為社會關(guān)注的焦點，對于多智能體系統(tǒng)的研究，已經(jīng)成為人工智能領(lǐng)域與節(jié)能密切結(jié)合的一個新熱點研究方向。
　　 本文在對多智能體系統(tǒng)理論研究的基礎(chǔ)上，重點將多智能體的特性應(yīng)用于群控調(diào)度當(dāng)中，使系統(tǒng)具有更好的靈活性?；诙嘀悄荏w的結(jié)構(gòu)模型，設(shè)計了多智能體群控結(jié)構(gòu)模型。并確定群控多智能體的多目標(biāo)評價函數(shù)，將各目標(biāo)函數(shù)線性加權(quán)組合成自適應(yīng)節(jié)能特性的評價函數(shù)。
　　 應(yīng)用多智能體的協(xié)調(diào)與協(xié)商技術(shù)，設(shè)計多智能的群控調(diào)度

2、方法。將電梯調(diào)度問題理解成多個智能電梯單元通過協(xié)調(diào)和協(xié)商來處理隨機的呼梯任務(wù)的過程。這種方法區(qū)別于群控調(diào)度任務(wù)分派由一個群控器完成，而是將每個電梯作為一個智能體單元，每個智能體根據(jù)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行計算、推理、決策，通過各電梯間的相互協(xié)調(diào)來完成呼梯任務(wù)的最佳分派。
　　 通過將多智能體群控調(diào)度評價指標(biāo)與系統(tǒng)使用綜合分派調(diào)度的群控調(diào)度評價指標(biāo)，在奧的斯的群控調(diào)度系統(tǒng)中進(jìn)行對比，說明多智能體應(yīng)用于群控技術(shù)后在節(jié)能方面的優(yōu)勢。