鋼管初應(yīng)力對鋼管混凝土構(gòu)件承載力影響的試驗研究.pdf

1、隨著鋼管混凝土理論研究的不斷深入和完善，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在我國己經(jīng)越來越廣的應(yīng)用于多層或高層建筑和大跨徑橋梁之中。在大跨徑鋼管混凝土拱橋的施工中，大都采用無支架吊裝、轉(zhuǎn)體施工法或少支架法架設(shè)空鋼管拱橋，拱橋合攏后再逐根澆筑管內(nèi)混凝土，上述方法勢必在鋼管和混凝土共同受力之前，空鋼管中產(chǎn)生了初始應(yīng)力(包括鋼管自重、液態(tài)混凝土的重量、施工荷載以及初始缺陷等)，而且這種初應(yīng)力往往是較大的，對鋼管混凝土拱橋成型后的工作性能會產(chǎn)生影響。因此，探討鋼管

2、初應(yīng)力對鋼管混凝土工作性能的影響就成為了本論文關(guān)心的問題。本文主要進行了以下幾個方面的工作： 1、進行8個有或無初應(yīng)力的鋼管混凝土構(gòu)件的試驗研究，試驗結(jié)果與理論計算結(jié)果吻合良好； 2、利用大型有限元軟件ANSYS建立了考慮鋼管初應(yīng)力影響的鋼管混凝土軸壓、偏壓構(gòu)件荷載-變形的全過程關(guān)系曲線的數(shù)值分析模型，并與相關(guān)文獻的試驗結(jié)果進行比較，探討鋼管初應(yīng)力對鋼管混凝土力學(xué)性能和承載力影響的變化規(guī)律；3、分析了構(gòu)件長細比、含鋼率、