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文檔簡介
1、隨著我國經濟增速不斷加快,工業(yè)發(fā)展過程中以酸雨、PM2.5、氫氧化碳、二氧化硫等為主的復合型跨區(qū)域的空氣污染日趨嚴重。特別是2013年爆發(fā)的大規(guī)模、持續(xù)性霧霾污染覆蓋了華北、華東各大區(qū)域,逐漸成為影響人們健康生活的“隱形殺手”。由于空氣污染的不可分割性、流動性以及跨區(qū)域性等自然屬性與我國當前環(huán)境管理體制之間無法調和的內在矛盾,我國空氣污染治理成效不佳,單一行政主體的治理方式常常陷入一種“越治理,越污染”的治理生態(tài)怪圈。而伴隨著我國區(qū)域一
2、體化進程的加快,我國地方政府逐漸突破行政區(qū)劃的限制,由封閉競爭走向互動合作。在此背景下,各級地方政府積極突破行政區(qū)域的限制合作治理空氣污染,是時代潮流的引導,也是實現空氣污染防治的必然。
近年來,我國地方政府在合作治理空氣污染問題上進行了積極的探索與嘗試,然而,現階段我國地方政府空氣污染的合作治理水平依然處于初級階段,存在著合作范圍較窄、深度不夠、效能不明顯,合作治理的制度化、組織化、規(guī)范化程度低等問題。那么,如何協調空氣治理
3、中各地方政府關系,推動地方政府的合作共治與互動雙贏;如何優(yōu)化當前空氣污染防治中我國地方政府合作治理動力不足,合作決策的臨時應對式、合作執(zhí)法行動的碎片化、合作監(jiān)督問責失效等弊端,推動地方政府在制度化框架下實現常態(tài)化、規(guī)范化、科學化、持續(xù)性合作治理,從而實現大氣整體質量的提升,就是本文研究的核心所在。
基于此,按照“發(fā)現問題-分析問題-形成假設-論證假設”的研究思路,筆者通過梳理我國地方政府空氣治理的政策背景,發(fā)現研究問題;通過對
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