某工程高填方體沉降數(shù)值模擬及壓實控制技術(shù)研究.pdf

1、在山區(qū)修建大型工程必然面臨深挖高填的現(xiàn)實難題。在高填方體的設(shè)計施工中,沉降與壓實控制問題越來越引起人們的關(guān)注。因此,本文主要是針對高填方填筑體的自身壓縮變形、壓實控制方法和檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)的深入研究。 本文首先分析了本工程地質(zhì)條件和陣地工藝要求,提出了不同功能區(qū)域的變形及壓實度要求；其次,通過對蠕變特性的分析,建立適合該工程填筑體的蠕變方程,并運用實測數(shù)據(jù)的回歸及反分析的方法得到了有限元程序計算參數(shù)；第三,運用有限單元方法及數(shù)值

2、模擬技術(shù)對該工程工后沉降(蠕變變形)進(jìn)行了預(yù)測,并研究了工后沉降的變形規(guī)律,這對于場區(qū)沉降控制具有重大的實用價值；最后,根據(jù)大量現(xiàn)場試驗,分析了壓實度控制指標(biāo)與靜碾沉降量、變形模量之間的關(guān)系,提出了采用靜碾沉降量控制指標(biāo),大大減少了壓實度檢測數(shù)量,這對于加快工程進(jìn)度、節(jié)省工程投資、保證工程質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。 總之,本文對高填方填筑體自身壓縮變形和壓實控制方法進(jìn)行了全面的系統(tǒng)的理論分析和試驗研究,研究結(jié)論對高填方填筑體設(shè)計、