某工程高填方體沉降數(shù)值模擬及壓實控制技術研究.pdf

1、在山區(qū)修建大型工程必然面臨深挖高填的現(xiàn)實難題。在高填方體的設計施工中,沉降與壓實控制問題越來越引起人們的關注。因此,本文主要是針對高填方填筑體的自身壓縮變形、壓實控制方法和檢測標準進行系統(tǒng)的深入研究。 本文首先分析了本工程地質條件和陣地工藝要求,提出了不同功能區(qū)域的變形及壓實度要求；其次,通過對蠕變特性的分析,建立適合該工程填筑體的蠕變方程,并運用實測數(shù)據(jù)的回歸及反分析的方法得到了有限元程序計算參數(shù)；第三,運用有限單元方法及數(shù)值

2、模擬技術對該工程工后沉降(蠕變變形)進行了預測,并研究了工后沉降的變形規(guī)律,這對于場區(qū)沉降控制具有重大的實用價值；最后,根據(jù)大量現(xiàn)場試驗,分析了壓實度控制指標與靜碾沉降量、變形模量之間的關系,提出了采用靜碾沉降量控制指標,大大減少了壓實度檢測數(shù)量,這對于加快工程進度、節(jié)省工程投資、保證工程質量具有重要的現(xiàn)實意義。 總之,本文對高填方填筑體自身壓縮變形和壓實控制方法進行了全面的系統(tǒng)的理論分析和試驗研究,研究結論對高填方填筑體設計、