網殼結構構件空間滯回性能試驗與精細化本構模型研究.pdf

1、網殼結構作為空間結構的主要形式，在近些年取得快速發(fā)展，其在動力荷載下的失效機理研究也逐漸成為該領域的研究熱點；而圓鋼管由于截面合理、施工方便，目前是網殼等大跨空間結構組成桿件的主要選擇。受試驗及數值計算方法所限，前期研究在材料本構模型的選擇上多以理想彈塑性為主，而通過考察網殼等空間結構在動力荷載作用下失效時刻的結構響應可見，結構內部往往發(fā)生嚴重的塑性損傷，此時材料損傷累積已不可忽略，因此，采用精細化的材料本構模型成為準確掌握該類結構強震

2、失效機理的重要環(huán)節(jié)，對這一領域的深入研究具有重要的作用。
　　本文正是在此背景下，通過對圓鋼管開展空間滯回特性的試驗研究，獲得精細化材料本構模型，并通過開發(fā)接口程序實現其應用。本文主要研究內容包括以下幾個方面：
　　首先，在多種方案對比的基礎上，成功設計了圓鋼管空間滯回試驗，該試驗中的加載裝置適用于空間三向加載。試驗考慮了構件不同長細比、不同空間加載方案的情況，并設計了加載監(jiān)測及數據采集系統(tǒng)。
　　然后，通過試驗得到不