基于Agent的交通信息監(jiān)控平臺的研究與設(shè)計.pdf

1、本人參與開發(fā)的“高速公路交通綜合管理計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”能夠無人值守檢測高速公路行駛車輛的速度，自動采集和存儲違章數(shù)據(jù)，能夠通過計算機網(wǎng)絡(luò)查詢、管理和維護車輛的違章信息，并且具有成本低、安裝簡便、對環(huán)境無干擾的特點，有效的遏制高速公路超速違章現(xiàn)象的發(fā)生，帶來良好的社會效益和經(jīng)濟效益。但該系統(tǒng)具有的功能比較簡單，可擴充性較差，不便于二次開發(fā)，因此，本文在此基礎(chǔ)上設(shè)計了交通信息監(jiān)控平臺以解決系統(tǒng)存在的問題，該平臺是基于目前流行的Agent技術(shù)，

2、實現(xiàn)了高速公路上各種交通違章行為的有效監(jiān)控，能夠動態(tài)地根據(jù)需求(如：車道數(shù)的變化、增加檢測超載功能等等)增加功能，具有擴充性好、智能性高等特點。論文完成的主要研究工作如下： 首先，參與開發(fā)了“高速公路交通綜合管理計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”，給出了一種通用的適合復(fù)雜交通環(huán)境的機動車視頻測速模型，該模型將機動車視頻測速問題劃分成計時、圖像坐標標定以及車輛檢測跟蹤三個子問題分別加以解決，對陰影消除算法等方面進行了改進； 第二，提出了基于