軸承內(nèi)外套圈自動檢測與分級設備的研究.pdf

1、為了改變我國軸承生產(chǎn)中檢測的落后現(xiàn)狀，本文在總結(jié)國內(nèi)外圓度測量技術(shù)的基礎上，研究設計了基于V形塊三點圓度解析測量法及LabVIEW軟件平臺的在線式軸承內(nèi)外套圈自動檢測與分級設備。該設備采用最新的激光位移傳感器及自行設計的可調(diào)整V形鐵、氣體膨脹芯軸等，實現(xiàn)了非接觸高精度測量。本文的具體研究內(nèi)容如下： 1．分析了軸承套圈的檢測項目，確定了以圓度誤差作為軸承套圈檢測和分級的依據(jù)。研究了圓度檢測的理論，選擇了以V形塊三點圓度解析測量法為

2、測量的理論依據(jù)，對其進行了詳細闡述，并編寫了LabVIEW程序。這種方法比以往的傅立葉級數(shù)展開的方法更易實現(xiàn)軟件編程。 2．對檢測及分級系統(tǒng)的搭建過程進行了詳細介紹。以工業(yè)控制計算機為控制主機，選擇了運動控制卡和智能型激光位移傳感器，組成了測量控制系統(tǒng)。設備的機械系統(tǒng)采用了可調(diào)整結(jié)構(gòu)，能自動檢測外徑為60～120mm的軸承套圈，并實現(xiàn)自動分級。軸承套圈的傳送和夾緊定位工作靠可調(diào)節(jié)氣缸來完成，它不僅克服了使用油缸帶來的污染，而且便

3、于調(diào)節(jié)，可以在滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下減少非測量環(huán)節(jié)的時間，充分提高系統(tǒng)的檢測效率。為了克服以往類似裝置在軸承套圈定位和套圈旋轉(zhuǎn)上的缺陷，提出了以彈性摩擦輪夾緊，氣壓膨脹心軸為旋轉(zhuǎn)主動件的方案，并從理論和機械設計上進行了詳細的說明。 3．對檢測系統(tǒng)的各項誤差進行了分析，并對研究工作進行了總結(jié)和展望。系統(tǒng)的開放性使得該設備不僅具有工程應用價值，而且可進一步對圓度誤差進行深入的理論研究，其擴展功能的實現(xiàn)只需要對其控制軟件進行修改即可。