活塞加工工藝與資源調度及其仿真的研究.pdf

1、隨著科學技術的迅速發(fā)展，產品更新換代速度加快及人們對產品多樣化的需求增加，使得制造業(yè)向多品種、變批量生產方式發(fā)展。為適應這種情況的變化，需要對企業(yè)內部制造資源進行快速重構，實現在合理調度下對多種產品的同步生產，以贏得用戶和市場。 活塞作為發(fā)動機的主要零件之一，市場相當廣闊，目前汽車制造業(yè)正在尋求降低成本的有效措施，為國內活塞生產廠家提供了廣闊的發(fā)展空間和巨大的機遇。但由于活塞品種與批量的需求不斷變化，給活塞生產加工及其車間調度問

2、題帶來了極大的挑戰(zhàn)。提高響應市場變化能力和客戶定制化生產需求能力是提高活塞生產綜合競爭能力的重要手段之一。 本文針對活塞生產中存在的問題，通過分析活塞的結構與工藝特點及目前活塞生產線組織形式、特點，以多Agent技術、可重組制造技術、特征分解重構、生產調度及生產系統(tǒng)仿真技術為基礎，以半自動化人工活塞流水線為研究對象，建立了活塞工藝重構與資源調度多Agent系統(tǒng)框架。在活塞原特征的基礎上建立了活塞加工工藝路線的重構模型，在工藝路

3、線的重構過程中考慮了制造資源的優(yōu)化選擇，將重組后的工藝路線進行制造單元的合并：在對車間調度問題及其優(yōu)化算法研究的基礎上，利用一種改進的遺傳算法解決重組后單元內的車間調度問題，加快了運算速度，克服了傳統(tǒng)遺傳算法在求解車間作業(yè)調度問題時的早熟收斂。 運用三維數字化工廠仿真軟件QUEST，建立了活塞生產所需設備的動態(tài)模型及車間各類輔助設施模型，可視化仿真活塞工藝路線、制造單元車間調度，利用仿真數據對其進行評價、分析及優(yōu)化。 在