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文檔簡介
1、土木水利工程如大壩、河堤、橋梁等,在損傷積聚下一旦發(fā)生潰塌,會對國家和人民的生命財產(chǎn)造成極大的損失。對土木水利工程結(jié)構(gòu)進行健康監(jiān)測是具有重大的學術(shù)、經(jīng)濟和社會意義。結(jié)構(gòu)動力無損檢測作為土木水利工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的基本形式,正在成為世界范圍內(nèi)的一個研究熱點。傅立葉變換本質(zhì)上的不足使現(xiàn)行的“結(jié)構(gòu)動力學+傅立葉變換”的結(jié)構(gòu)動力無損檢測理論框架存在先天缺陷。小波變換從本質(zhì)上克服了傅立葉變換的不足,具有將上述理論框架提升為“結(jié)構(gòu)動力學+小波變換”
2、 結(jié)構(gòu)動力無損檢測理論框架的潛質(zhì)。然而小波變換用于結(jié)構(gòu)動力無損檢測還處于初步探索階段,有許多科學問題亟需解決。本文采用理論分析、數(shù)值模擬和物理模型實驗相結(jié)合的研究方法,對有關(guān)于“結(jié)構(gòu)動力學+傅立葉變換”框架提升為“結(jié)構(gòu)動力學+小波變換”框架的5個關(guān)鍵基礎(chǔ)性問題進行了研究,包括解決“小波包變換-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)” 智能損傷檢測模式的理論細節(jié)問題、創(chuàng)建不受荷載譜影響的動力指紋、提出適合應力波傳播無損檢測的應力波小波分析理論、利用小波變換消除現(xiàn)有分
3、形損傷檢測理論的弊端、在物理模型實驗中提出小波域自治性動力無損檢測方法。取得的創(chuàng)新性研究成果主要有:(1) 建立了小波包子帶能量表征損傷的實驗依據(jù),研發(fā)了系數(shù)子帶有序排列的快速頻率有序小波包算法,提出了小波包時頻分析法、小波包時頻能量譜分析法,并提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主成分分析的高維小波損傷特征向量降維方法。實驗結(jié)果表明,上述成果解決了“小波包變換-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)” 智能損傷檢測模式的若干理論細節(jié)問題,使該模式在改進和完善中趨于完備化。(2)
4、 建立了頻響函數(shù)(實、復)曲率、振動傳遞率(實、復)曲率動力指紋,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)傳遞特性動力指紋理論,還提出了結(jié)構(gòu)傳遞特性動力指紋(復函數(shù)性)的合理小波變換算法。實驗結(jié)果表明,所建動力指紋不受荷載譜影響、工程適應性強,所建動力指紋理論與小波變換算法為發(fā)展實用性強的結(jié)構(gòu)動力無損檢測技術(shù)提供了理論支撐。(3) 提出了解析小波域能量密度譜、實小波域模譜和模極大譜,三譜相輔的應力波連續(xù)小波域譜分析理論,并建立了解析Morlet和實
5、Marr小波優(yōu)勢結(jié)合的譜分析理論基本實施方法,以及基于Morlet小波擴展特性和改進標準Morlet和Marr的譜分析理論擴展實施方法。所提理論比現(xiàn)有的應力波小波分析理論更適合應力波傳播無損檢測的工程要求,且所提理論與方法成功用于構(gòu)建基礎(chǔ)介質(zhì)損傷特征辨識技術(shù)路線。(4) 針對分形損傷檢測理論的弊端,提出了小波與分形優(yōu)勢融合的“小波挖掘損傷信息,分形提取損傷特征”的結(jié)構(gòu)動力無損檢測思路。為了實施該思路,提出了頻率-時間有序且無抽值采樣的
6、小波包變換算法,進而提出了該小波算法與關(guān)聯(lián)維優(yōu)勢融合的結(jié)構(gòu)動力無損檢測方法。實驗結(jié)果表明,所提小波包算法為分形合理地用于結(jié)構(gòu)無損檢測創(chuàng)造了良好條件,且所提思路及方法消除了現(xiàn)有分形損傷檢測理論的弊端,將其提升到一個新的水平。(5) 在小波變換檢測鋼筋混凝土梁疲勞損傷的實驗中,將頻域的頻響函數(shù)、振動傳率的概念延伸到小波域,建立了小波域結(jié)構(gòu)傳遞特性動力指紋:解析小波時頻響應譜、解析小波時頻傳遞譜,并針對實驗中發(fā)現(xiàn)的解析小波時頻響應譜中的非線
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