智能公交調(diào)度系統(tǒng)和應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf

1、智能交通系統(tǒng)ITS(IntelligentTransportationSystem)是當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展的熱門話題。它是將先進(jìn)的信息處理技術(shù)、定位導(dǎo)航技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、自動控制技術(shù)、圖像分析技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通管理體系，將人、車、路三者緊密協(xié)調(diào)、和諧統(tǒng)一，從而建立起的大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸管理系統(tǒng)。 我國是一個(gè)發(fā)展中國家，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化、工業(yè)化急速發(fā)展，導(dǎo)致交通擁

2、擠、事故增多、環(huán)境污染等問題日益惡化。我國各級政府都非常重視公交事業(yè)的發(fā)展，對公交企業(yè)給予一定的財(cái)政補(bǔ)給，鼓勵(lì)運(yùn)用先進(jìn)的科技手段改造傳統(tǒng)的公交運(yùn)營模式。通過優(yōu)先發(fā)展公共交通來解決大、中城市目前普遍存在的交通擁擠、交通事故頻繁和環(huán)境污染等問題已成為一種共識，它是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的一條必由之路。 我的研究課題“智能公交調(diào)度系統(tǒng)和應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)”是2004年國家科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目(編號：04C26225110220)“車載終端自主型智