拖拉機電控機械式自動變速器換擋規(guī)律研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展和科學技術的不斷進步，人們對拖拉機的使用性能提出了更高的要求。國內拖拉機多采用傳統(tǒng)手動機械式變速器，該變速器存在換擋困難、換擋操作頻繁、易使駕駛員疲勞等缺點。為了更好地彌補這些不足，在借鑒國外先進技術并不斷探索改進的基礎上，開發(fā)出適合我國國情的電控機械式自動變速器(Automatic MechanicalTransmission，AMT)，對提升拖拉機的性能和國際競爭力具有重要意義。
　　本文在分析影響拖拉機 AMT

2、換擋規(guī)律各種因素的基礎上，結合車輛自動變速器換擋規(guī)律的種類及其各自的特點，確定了拖拉機 AMT換擋規(guī)律控制參數(shù)的類型。研究了拖拉機機組行駛動力學，利用發(fā)動機實驗數(shù)據(jù)建立了其數(shù)學模型，在此基礎上推導出拖拉機 AMT動力性和經(jīng)濟性換擋規(guī)律數(shù)學模型，采用圖解法和解析法制定出拖拉機 AMT三參數(shù)動力性和經(jīng)濟性換擋規(guī)律。針對按照傳統(tǒng)方法制定的換擋規(guī)律所存在的缺點，提出了利用模糊控制原理對其進行改進的策略，以控制拖拉機 AMT降擋過程，將基于傳統(tǒng)理