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文檔簡介
1、交通問題,一直以來就是所有大城市面臨的最主要問題,如擁堵、停車難等交通狀況也是交通規(guī)劃必須解決的難題和重點(diǎn)。為此各國城市規(guī)劃和交通規(guī)劃學(xué)者們進(jìn)行了深入研究,認(rèn)為限制個(gè)體出行、鼓勵(lì)公交出行方式才是出路。就有了國內(nèi)外都已經(jīng)達(dá)成共識(shí)的“公交優(yōu)先”對(duì)策的出臺(tái)。但是如何實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,因不同的城市存在著較大的差異,本文旨在結(jié)合我國城市的發(fā)展?fàn)顩r探討城市公交優(yōu)先系統(tǒng)建設(shè)的原理和方法,以期對(duì)國內(nèi)的城市道路交通在規(guī)劃建設(shè)方面具有一定的借鑒意義。
2、 論文首先比較分析了在我國大多數(shù)城市發(fā)展道路公交的優(yōu)越性和現(xiàn)實(shí)意義;然后就公交優(yōu)先方法的幾個(gè)方面:公交專用道、公交專用路、交叉口公交優(yōu)先進(jìn)口道、交叉口公交優(yōu)先信號(hào)控制幾個(gè)方面進(jìn)行了全面詳細(xì)的論述;接著對(duì)公交優(yōu)先的最高形式——決速公交系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,特別對(duì)與城市道路交通規(guī)劃和城市規(guī)劃有密切關(guān)系的路口公交專用進(jìn)口道的設(shè)計(jì)和快速公交線網(wǎng)規(guī)劃的分區(qū)分級(jí)模式并結(jié)合北京的公交規(guī)劃進(jìn)行了深入的分析和研究,并結(jié)合國外庫里蒂巴等城市公交優(yōu)先的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),
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