天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)均質(zhì)稀燃的數(shù)值模擬與試驗(yàn)分析.pdf

1、天然氣作為一種清潔燃料已廣泛的應(yīng)用于汽車動(dòng)力中，成為未來(lái)解決能源短缺與排放污染的一種有效途徑。如何滿足日益苛刻的排放法規(guī)，以及高效節(jié)能的趨勢(shì)要求是我們要解決的一個(gè)重要課題，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒方式與合理的點(diǎn)火角將直接影響著其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放特性。
　　 本文針對(duì)一臺(tái)點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了整機(jī)的工作過(guò)程數(shù)值模擬和缸內(nèi)燃燒過(guò)程的三維數(shù)值模擬。研究了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒的工作特性和排放物生成，以及點(diǎn)火角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，得

2、出天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒、排放性能的相應(yīng)規(guī)律。本文首先針對(duì)所研究的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行空燃比和點(diǎn)火提前角標(biāo)定試驗(yàn)、總功率試驗(yàn)、十三工況排放測(cè)量試驗(yàn)，為數(shù)值模擬計(jì)算與分析的驗(yàn)證提供試驗(yàn)依據(jù)。然后建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)工作過(guò)程模擬計(jì)算模型，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算模型的驗(yàn)證。同時(shí)研究整機(jī)工作過(guò)程中點(diǎn)火提前角和壓縮比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能的影響規(guī)律，以尋求最佳的參數(shù)組合。最后建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)三維燃燒計(jì)算模型，研究發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒時(shí)的燃