18588.完好管道在復雜荷載作用下的極限承載力研究

1、碩士學位論文完好管道在復雜荷載作用下的極限承載力研究StudyofPerfectPipesonUltimateCapacityunderComplexLoads作者姓名：處廛鏖學科、專業(yè)：墮塞遮塞王猩拯墮垃王猩學號：21006077指導教師：奎咂塾援完成日期：壘Q!蘭生壘旦大連理工大學DalianUniversityofTechnology人連理』I：人學碩十學位論文摘要海底管道對海上油氣田的開發(fā)、生產和產品的運輸起著關鍵性的作用。隨著

2、我國海洋油氣工業(yè)的迅猛發(fā)展，作為海上油氣F只“生命線”的海底管道，發(fā)揮著越來越重要的作用。同時，國內外海底管道泄漏事故時有發(fā)生，對環(huán)境的破壞巨大，因此，海底管道極限承載力及失效模式研究具有重要的現實意義。海底管道在運行過程當中，往往受到各種荷載的聯(lián)合作用，例如，內部輸送介質引起的內壓；自身重力和周圍土體的支撐作用、內部介質的溫度變化、泊松比引起的軸力；地質塌陷、地震、海床變形、滑坡、海床沖刷和淘蝕等導致海底管道懸空引起的彎矩荷載；海底懸

3、跨管道在波浪和海流作用下產生的拖曳力和升力等。環(huán)境荷載作用下管道的受力模型可以簡化為軸力、內壓、彎矩三種荷載的聯(lián)合作用。本文重點研究了完好管道在復雜荷載聯(lián)合作用下，基于應變和基于應力的計算方法。具體研究內容包括：利用有限元軟件ABAQUS，考慮材料非線性和幾何非線性，建立了完好管道在復雜荷載作用下的三維有限元分析模型。通過與他人試驗成果的對比，驗證了本文提出的數值分析模型的適用性。采用數值仿真的研究手段，開展了完好管道在內壓、軸力、彎矩