畢業(yè)論文-企業(yè)物流外包研究與探討_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  摘 要</b></p><p>  本篇論文首先從物流外包的概念著手,深入分析了物流外包的優(yōu)勢,在此基礎上對物流外包的現(xiàn)狀作了一個簡單的分析與調查,主要體現(xiàn)了物流外包的重要性, 并對物流外包的風險進行了深入探討,結合物流外包對象分析與企業(yè)決策物流業(yè)務外包時應注意的問題,最終得出物流外包是一個系統(tǒng)的問題,必須從全局考慮,以發(fā)展的眼光來處理企業(yè)物流外包問題。<

2、;/p><p><b>  關鍵詞: </b></p><p>  物流外包; 風險; 決策;</p><p>  企業(yè)物流外包研究與探討</p><p><b>  一、物流外包概述</b></p><p>  所謂物流外包,企業(yè)物流外包是指生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在自

3、己的核心業(yè)務上,增強企業(yè)的核心競爭能力,把自己不擅長或沒有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務部分或全部以合同方式委托給專業(yè)的第三方物流公司運作,物流外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式。第三方物流方式是物流外包的重要形式。美國、英國、日本等發(fā)達國家企業(yè)70%以上選擇了第三方物流,其包括了全部外包和部分外包。我國較多的企業(yè)目前采用的是物流部分外包的形式。物流外包優(yōu)勢包括:</p><p> ?。?

4、)降低成本、提高利潤:企業(yè)通過將其內部的非核心物流業(yè)務交由專業(yè)的第三方物流提供商進行運作,充分利用其專業(yè)化的物流設備、設施和先進的信息管理,發(fā)揮其專業(yè)化物流運作和管理經(jīng)驗,發(fā)揮其規(guī)?;慕?jīng)營優(yōu)勢,企業(yè)可以大大地降低成本。根據(jù)美國外包機構的研究,通過外包業(yè)務,企業(yè)平均能降低9%的成本,并</p><p>  能實現(xiàn)15%能力和質量的提高。</p><p> ?。?)減少設施設備等固定資產(chǎn)投資

5、,降低企業(yè)經(jīng)營風險:如果企業(yè)要自營物流業(yè)務,在物流設施、設備及信息系統(tǒng)方面的投入是相當大的,通過將非核心物流業(yè)務外包,企業(yè)可以減少自身資金的投入,把資金充分投入到企業(yè)的核心業(yè)務上。而且,由于物流需求的不確定性,通過外包,可以在一定程度減少經(jīng)營風險。</p><p> ?。?)集中精力發(fā)展核心業(yè)務:企業(yè)的持續(xù)競爭優(yōu)勢是由核心競爭力決定的。一般企業(yè)在物流技術、信息系統(tǒng)、運輸網(wǎng)絡等方面都存在局限性,這也就決定大多數(shù)企業(yè)

6、在物流運作上往往不具備核心競爭能力。而對于第三方物流服務商來說,物流運作則是其核心能力。</p><p> ?。?)可以提升企業(yè)品牌形象:由于企業(yè)將物流業(yè)務外包給了專業(yè)的物流公司,企業(yè)在物流業(yè)務上的服務能力和服務效率大大提高,同時企業(yè)在自身專業(yè)領域的形象會更加清晰,管理工作也得到簡化。</p><p>  二、企業(yè)物流外包發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>  從中國倉儲協(xié)會

7、的多次調查來看,在當前經(jīng)濟環(huán)境和市場條件下,物流需求潛力巨大,物流業(yè)的成長性能好,社會物流業(yè)有較大發(fā)展空間。中國倉儲協(xié)會的《第6次中國物流市場供需狀況調查報告》顯示2005年生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流全部外包給第三方的占31%,部分外包的占53%。在2004年的第5次調查中顯示生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流全部外包給第三方的占18%,部分外包的占55%。在2003年的第4次調查中,生產(chǎn)成品銷售物流中17%是采用外包,39%是全部自理,44%是采用兩種方

8、式</p><p>  見(詳見圖1、圖2)。與第3次調查相比,全部自理和物流外包比例均有所下降,但采用兩種形式的比例上升了8個百分點,這說明在中國,企業(yè)越來越傾向于把部分物流業(yè)務外包給第三方,物流專業(yè)分工更加明顯,而且物流行業(yè)的發(fā)展速度極其迅速。</p><p>  圖1 2003年-2005年物流外包執(zhí)行分析數(shù)據(jù)圖</p><p>  圖2 2003年-2005

9、年物流外包執(zhí)行分析數(shù)據(jù)圖</p><p>  圖1和圖2顯示,近年來中國物流外包發(fā)展迅速,物流完全自理的企業(yè)逐漸減少,轉而采用物流部分或全部外包,尤其是生產(chǎn)制造企業(yè),物流外包活動越來越廣泛的被采用。這說明中國企業(yè)在全球化經(jīng)濟時代,已逐步從縱向一體化轉向橫向一體化經(jīng)營模式,不再忽視物流成本,注重加強核心競爭力的培養(yǎng)。在這一問題的背后,一方面是近年來國家政策、行業(yè)政策及相應舉措相應出臺;另一方面也是隨著經(jīng)濟改革的不斷

10、深入,企業(yè)競爭日益高層次化,越來越強調準時、高績效的結果。由于中國物流市場的不完善,企業(yè)物流外包的意識和程度尚需提高,物流外包所產(chǎn)生的效益在當今更多的反映在直接經(jīng)濟利益上,綜合物流業(yè)務外包所產(chǎn)生的供應鏈績效并不明顯。此外,由于目前物流外包市場不完善,服務商能力有限,企業(yè)自建物流體系的動力還沒有明顯下降,這也可能因為企業(yè)自身物流體系的建設能夠增</p><p>  強對物流流程的控制和管理,這與將某些物流職能外包給

11、其他企業(yè)并不相悖。</p><p>  三、物流外包風險分析</p><p>  所有的企業(yè)策略都有風險,物流外包也不例外,在物流外包中存在很多風險,但是企業(yè)不能因噎廢食,因為害怕風險就不考慮外包,而是要在了解風險,分析風</p><p>  險的基礎上,有效控制風險,預告風險,才能盡量避免風險帶給企業(yè)的傷害,保證</p><p><b

12、>  企業(yè)的利潤最大化。</b></p><p>  在外包過程中,企業(yè)與TPL一般通過合同的方式來實現(xiàn)企業(yè)之間的協(xié)調,但由于合作企業(yè)之間存在信息不對稱、文化差異等原因,各種風險日益突現(xiàn),如果對外包風險處理不當,企業(yè)與物流供應商之間的合作可能會徹底失敗,企業(yè)的物流外包就不能達到預期目的,要想規(guī)避風險,企業(yè)必須首先明白存在什么樣的風險,企業(yè)將物流業(yè)務外包的過程中,主要存在下列幾種風險。</p

13、><p><b>  1、管理風險</b></p><p>  物流外包管理風險是企業(yè)與物流供應商合作中,兩者之間的管理模式存在著差異,由此造成的合作上的管理風險。</p><p> ?。?)企業(yè)管理中的風險</p><p>  企業(yè)的物流經(jīng)理應該懂得如何管理物流外包和如何維護企業(yè)與物流供應商的合作關系。如果企業(yè)的物流經(jīng)理對

14、最初企業(yè)內部的物流運作都管理不善,那么他就很難管理好外部的物流供應商,最后可能導致企業(yè)物流運作系統(tǒng)的失敗,整個企業(yè)陷于癱瘓狀態(tài)。當物流外包開始運行后,管理物流外包過程也很困難。在物流外包過程中,如果 TPL供應商改變提供物流服務的模式,企業(yè)必須盡快調整適應對方如果物流供應商進行了人員調整,企業(yè)也應盡快適應因對方人員調整所帶來的環(huán)境變化。</p><p> ?。?)對物流供應商的失控</p><

15、p>  企業(yè)在與物流供應商的合作過程中,企業(yè)可能會逐漸處于劣勢,最終可能對物流運作失去控制。企業(yè)應該在長期依賴某一個物流供應商和依賴多個物流供應商之間進行權衡。如果企業(yè)長期依賴于某一個物流供應商,有助于物流運作效率的提高,但同時物流供應商容易產(chǎn)生自滿情緒以致企業(yè)難以控制。企業(yè)可以選擇多個物流供應商,但是這種短期行為又可能會使企業(yè)的成本提高或物流服務質量降低。</p><p><b>  2、信息風

16、險</b></p><p>  物流外包合作過程中,企業(yè)與物流供應商之間溝通不暢、信息反饋滯后、信息失真等增強了物流外包合作的信息不對稱性[30〕。如果合作企業(yè)間不愿意信息共享,將導致整個物流外包合作的信息不順暢,以及在信息共享過程中的信息泄露、信息風險隨之形成。</p><p><b>  (1)信息不對稱</b></p><p>

17、;  在物流外包合作談判時,物流供應商并不能完全了解企業(yè)的物流需求,同時企業(yè)也不能完全掌握物流供應商的全部情況,因此,總會存在一定量的信息不對稱。例如,TPL供應商不了解外包企業(yè)的費用結構時,物流供應商提供的物流服務價格就不能與外包企業(yè)的費用結構相匹配,如果價格過低,自己虧損,而價格過高,則可能導致合作失敗。</p><p><b>  (2)信息泄露</b></p><

18、p>  在物流外包合作的過程中,一方發(fā)生變化,另一方也應盡快隨之調整,才能達到預期雙贏的目的。企業(yè)為了更好的適應市場環(huán)境變化和迎合顧客需求,在未曾與TPL供應商進行及時溝通的情況下就調整了產(chǎn)品結構,而物流供應商仍以原來的模式為企業(yè)提供物流服務,這樣物流運作的某個環(huán)節(jié)就可能發(fā)生阻礙,達不到預期的物流績效,造成了不必要的損失。如果企業(yè)把他的產(chǎn)品結構信息告知TPL供應商后,而物流供應商又不慎泄漏了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,一旦被外包企業(yè)的競爭對手

19、獲知信息,外包企業(yè)將陷入競爭的被動局面,從而給外包企業(yè)造成巨大損失。</p><p><b>  3、財務風險</b></p><p>  物流外包的另一個風險是企業(yè)內部的財務風險,在物流外包的初期,企業(yè)的物流成本難以計算清楚,物流外包運作結束后發(fā)現(xiàn)運作成本嚴重超支,企業(yè)達不到預期的效果。企業(yè)在選擇物流供應商時,企業(yè)往往忽略了與物流供應商進行談判和起草合同時所需的費用

20、,庫存管理費用也很模糊,企業(yè)的物流經(jīng)理往往忽略了這部分費用,他們通常只考慮了可見的費用,當所有物流外包業(yè)務完成后,所需費用總額顯著增加。</p><p><b>  4、市場風險</b></p><p>  所謂市場風險就是基金凈值或價格會因投資目標的市場價格波動而隨之起伏所造成的投資損失。物流市場價格波動,企業(yè)把物流外包后,他的物流創(chuàng)新能力有所下降,形成了市場風險。

21、</p><p> ?。?)物流市場價格波動</p><p>  企業(yè)由于受國內總體經(jīng)濟環(huán)境和物流政策的影響,物流市場也會受到一定程度的影響。當國內經(jīng)濟環(huán)境景氣時,物流市場隨之景氣,物流市場價格趨于上漲,物流服務價格隨著企業(yè)與物流供應商合作的簽訂也隨之確定,此時簽約合作價格低于市場價格,企業(yè)受益當國內經(jīng)濟不景氣時,物流市場隨之蕭條,物流市場價格下降,簽約合作價格高于市場價格,企業(yè)虧損,此時

22、企業(yè)損失投資資本。</p><p> ?。?)外包企業(yè)失去物流創(chuàng)新能力</p><p>  企業(yè)如果選擇了物流外包,它的物流創(chuàng)新能力將逐漸減弱。從長遠角度考慮,企業(yè)將物流業(yè)務外包主要關注的是費用問題的減少,而不是企業(yè)的物流創(chuàng)新能力。如果企業(yè)失去物流技術創(chuàng)新與物流經(jīng)營管理創(chuàng)新的動力,那么企業(yè)的物流運作將會越來越依賴物流供應商,在合作中處于被動地位。</p><p> 

23、 四、企業(yè)物流外包對象分析</p><p>  要確定好企業(yè)的物流外包對象,企業(yè)必須做好以下幾點:一是明確本企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,與發(fā)展戰(zhàn)略同步;二是要能區(qū)分該項物流業(yè)務是否是本企業(yè)的核心業(yè)務或關鍵業(yè)務;三是尋找物流外包的對象時必須從整個物流流程和功能上去考慮,不能支離破碎,要有系統(tǒng)性,全局性。企業(yè)從物流活動的價值鏈和物流各個環(huán)節(jié)的職能中去分析哪些是核心業(yè)務哪些是非核心業(yè)務。如圖3所示企業(yè)物流管理的價值生成的過程,也就

24、是物流的流動過程。</p><p>  圖3 形成物流價值鏈過程模型</p><p>  五、企業(yè)決策物流業(yè)務外包時應注意的問題</p><p>  對我國而言,物流在國內還是一個新興的產(chǎn)業(yè),而物流業(yè)務外包更是剛剛起步,不論是在理論上還是實踐經(jīng)驗上都有很長一段路要探索,要在短期內取得顯著成效顯然不太現(xiàn)實。而且我國絕大部分企業(yè)的規(guī)模相對較小,如果盲目地將自己的物流

25、業(yè)務外包出去,不僅不能為構筑企業(yè)核心競爭力提供方便。而且最終會影響到企業(yè)的核心競爭力。</p><p>  (一)企業(yè)在作出自身的物流業(yè)務是否外包決策時應首先考慮的問題</p><p><b>  1、企業(yè)戰(zhàn)略</b></p><p>  由于受傳統(tǒng)的經(jīng)營理念的影響,在企業(yè)戰(zhàn)略決策過程中,自給自足的自豪感思想導致了很多問題的出現(xiàn)。然而客觀事實是

26、即使大公司也不可能完全實現(xiàn)自給自足。例如福特公司就曾經(jīng)希望能在他們縱向一體化程度最高的工廠生產(chǎn)所有的零件,并建立一個錯綜復雜的公路和鐵路網(wǎng)絡。但隨著橫向一體化的不斷深入,現(xiàn)在的福特汽車公司早已不再如此,它的50%的零部件需從外部購買,并且根據(jù)各分公司的不同情況確定其物流業(yè)務是自營還是外包,企業(yè)越往縱向一體化發(fā)展,越追求自給自足,企業(yè)的規(guī)模就越大,管理也就越復雜,這樣很可能導致管理層由于過度復雜而無法有效管理。所以企業(yè)在決策時需要客觀認識

27、物流業(yè)務外包的作用,克服自給自足的思想。</p><p>  2、確定企業(yè)核心競爭力</p><p>  企業(yè)在確定物流業(yè)務外包前,首先應深入分析內部物流狀況,并認真研究物流業(yè)務是不是企業(yè)的核心競爭力,以分析物流外包能否為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益。對于中小型企業(yè)來說,資金的規(guī)模小,生產(chǎn)的變動性大,又無力投入大量的資金建設物流設施,并且由于企業(yè)內部業(yè)務流程重組風險的存在,還有可能受到企業(yè)內部

28、員工的抵制和資源的浪費。因此,可以考慮利用物流業(yè)務外包來突破資源“瓶頸”,使企業(yè)的發(fā)展獲得較高的增長速度。</p><p>  3、計算并比較自營和外包成本</p><p>  在決定物流業(yè)務外包前,一定要認真分析、比較自營和外包成本。盡管外包可能會引領時尚潮流,但一定要根據(jù)企業(yè)自身的環(huán)境確定是否外包。通過以上分析,我們認為,盡管物流業(yè)務外包是一個趨勢,但對于我國特有的環(huán)境,企業(yè)應該有一個

29、全面的客觀的認識,并通過自己認真分析,在此基礎上決定自己是否將物流業(yè)務外包。</p><p>  (二)決定將物流業(yè)務外包后必須做好的工作</p><p><b>  1、做好充分的準備</b></p><p>  企業(yè)必須清楚自己的服務需求。如準確地列出計劃外包的項目,公司可能需要提供的服務包括倉儲、運輸、庫存管理、提高附加值的功能(包裝、組

30、裝等)、信息支持(產(chǎn)品跟蹤、結算等)。然后,詳細列出這些服務的標準,這些都是選擇第三方物流供應商的參考。此外,還需要確定供應商是否能夠應對實際運作中未預料到的改變,比如說銷售量和顧客的變化等。</p><p>  2、選擇合格的物流供應商</p><p>  物流外包決策中很重要的一個問題是包給誰的問題,即外包伙伴的選擇。首先企業(yè)決策者在明確自己的物流需求的基礎上,通過對第三方物流供應商的

31、物流滿足能力、價格、質量、網(wǎng)絡覆蓋率、聲譽、業(yè)務范圍、經(jīng)驗等對各供應商進行初步評價,評價其從事物流活動的成本狀況、長期發(fā)展能力、信譽度等。特別是對于物流服務供應商的承諾和報價,企業(yè)必須認真分析衡量,從而選擇最適合自己的物流服務供應商。企業(yè)還需要與第三方物流服務供應商形成一種伙伴關系,良好的伙伴關系將使雙方受益,任何一方不良的表現(xiàn)都將使雙方受損。因此中小企業(yè)在選擇物流服務供應商時,要改變僅著眼于企業(yè)內部核心競爭能力的提升,而置物流服務供應

32、商的利益于不顧的觀點,應該以長遠的戰(zhàn)略思想來對待物流外包,通過外包既能實現(xiàn)企業(yè)自身利益最大化,又有利于物流供應商持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,達到供需雙贏的局面。</p><p>  3、調整內部的組織結構</p><p>  企業(yè)物流外包由于可能會受到企業(yè)內部作業(yè)流程的制約和員工的抵制,因此,企業(yè)內部組織結構的調整主要集中在以下幾個方面:如何在無縫銜接的基礎上調整業(yè)務流程并進一步擴大核心業(yè)務在整個企業(yè)

33、中的地位;如何持續(xù)有效地監(jiān)控外包物流;如何進行宣傳,讓員工真正明白和理解企業(yè)的物流業(yè)務外包對企業(yè)發(fā)展的重要性。只有從戰(zhàn)略角度看待物流外包,致力于獲得最佳合作伙伴,并圍繞這種伙伴關系建立一種健全的管理體系,從而實現(xiàn)無縫銜接,才能取得物流外包策略的成功。</p><p>  4、明確制定評估標準</p><p>  合約的簽訂只是外包的開始,在這個過程中,需要不斷地對完成的活動進行考核,評估的

34、標準必須是量化的、動態(tài)的。而一般情況下,合約條款是企業(yè)評估物流供應商服務水平的標準。實際上大多數(shù)物流外包合約條款只描述結果,因此憑借它并不能對外包業(yè)務過程進行有效評估,也無法建立適宜的持續(xù)改進機制。因此,雙方應依據(jù)合約,在充分溝通協(xié)商的基礎上,詳細列出績效考核標準,要立足實際,不能過高,使供應商可以達到。同時也要具有可操作性,標準應該包含涉及企業(yè)發(fā)展的所有重要因素。這個評估標準還要不斷更新,以適應總體戰(zhàn)略的需要。</p>

35、<p>  5、監(jiān)控物流外包活動</p><p>  對物流外包活動進行監(jiān)控是物流外包順利實施的重要保證。中小企業(yè)在與物流服務供應商合作過程中,一定要在“控制”和“放任”之間找到一個均衡點,既要為他們提供所需的業(yè)務信息,同時也應當監(jiān)控第三方物流供應商的績效。企業(yè)應當經(jīng)常與其溝通,共同制定物流作業(yè)流程、確定信息渠道,不能認為業(yè)務外包了,一切就由對方承包,完全是物流供應商單方面的工作,而應當對物流外包活動進

36、行恰當?shù)谋O(jiān)督和控制。在監(jiān)督的過程中,如果發(fā)現(xiàn)任何風險,都應該和物流供應商及時溝通、協(xié)商,采取相應的措施來避免和降低風險帶來的損失。</p><p>  6、建立信息共享機制</p><p>  溝通和信息共享是物流外包成功的關鍵因素,合作雙方應通過信息技術建立信息共享系統(tǒng),及時、準確地掌握運輸費用、運輸計劃、運輸需求、生產(chǎn)計劃等一些關鍵指標,同時,合作雙方在信息共享時應做到互相保密,如果一

37、旦泄露對方的商業(yè)機密將承擔相應的法律責任。</p><p>  7、與合格的物流供應商簽訂合同</p><p>  當選定了物流供應商時,企業(yè)就應該與供應商簽訂合同,按照企業(yè)最保守的方法即分別簽訂倉庫租賃合同和操作合同。這兩個合同單獨履行,互不影響。只有這樣,當取消了操作合同,倉庫租賃仍然生效。在簽訂合同的過程中,由于雙方是為了達到雙贏的目的,雙方一定要有效協(xié)調溝通,確保與供應商簽定的合同

38、滿足各方的需求,實現(xiàn)各自目標。盡管合同不可能對環(huán)境變化作出全面準確的預測,比如說市場環(huán)境、行業(yè)政策等一些不可預知的改變,但一定要在合同中寫明如有類似情況發(fā)生的處理方法。而且合同里還應該建立考核標準,一般情況下,對供應商服務水平的考核是基于合同條款。但合同條款多數(shù)只對結果作出描述,所以建立合作關系后,根據(jù)合同,充分溝通協(xié)商,詳細列舉績效考核標準,并對此達成一致。這樣才能在雙贏的目標下共同在激烈的競爭中走得更遠。</p>&l

39、t;p><b>  參考文獻</b></p><p>  [1] 魏繼剛.業(yè)務外包與第三方物流-理論及案例[J].物流技術,2003,(11):38-40</p><p>  [2] 羅潤禾.我國企業(yè)物流外包的問題現(xiàn)狀及對策分析[J].商業(yè)流通,2008:6-8</p><p>  [3] 劉小群.供應鏈管理下物流外包的動因、風險及

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