廣東省高速公路客服中心項(xiàng)目建設(shè)的計(jì)劃與控制管理.pdf

1、廣東省高速公路客服中心項(xiàng)目于2007年11月開始實(shí)施，初定于2008年2月完工。然而，至2008年1月，僅完成監(jiān)控中心設(shè)備安裝，通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)均未開始，監(jiān)控系統(tǒng)軟件、呼叫系統(tǒng)軟件開發(fā)更是脫離技術(shù)規(guī)范要求，基本不可用。經(jīng)分析，這是由于本項(xiàng)目在建設(shè)前期計(jì)劃制定不切實(shí)際、調(diào)研不充分以及對客觀困難估計(jì)不足等問題造成的。針對此種情況，公司在一月份對項(xiàng)目進(jìn)行重新評估，通過項(xiàng)目管理的計(jì)劃與控制理論對本項(xiàng)目進(jìn)行重新規(guī)劃，并結(jié)合、應(yīng)用控制方面

2、運(yùn)用相關(guān)的理論方法，成功完成項(xiàng)目的建設(shè)。本文從業(yè)主的角度，闡述了項(xiàng)目的計(jì)劃與控制理論在本項(xiàng)目中的具體應(yīng)用。 本文首先在概述中介紹了廣東省高速公路客服中心項(xiàng)目的建設(shè)背景，并介紹了在系統(tǒng)建設(shè)前期由于協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)等問題造成的工程進(jìn)度不可控的情況。 其次，本文針對項(xiàng)目建設(shè)系統(tǒng)闡述了項(xiàng)目管理的計(jì)劃控制的原理和方法，主要闡述了項(xiàng)目的計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度安排以及項(xiàng)目進(jìn)度控制等方面的理論知識。 接下來，針對廣東省高速公路客服中心項(xiàng)目的實(shí)

3、際情況，文章闡述了如何將項(xiàng)目管理的計(jì)劃控制的原理和方法在本項(xiàng)目中實(shí)際應(yīng)用。首先將省高客服中心項(xiàng)目分解成通信系統(tǒng)建設(shè)、監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、以及呼叫系統(tǒng)建設(shè)三個方面，并對總體項(xiàng)目進(jìn)行分解以及計(jì)劃；其次針對分解后的每個系統(tǒng)再進(jìn)行計(jì)劃編制以及計(jì)劃控制，完成整個項(xiàng)目的實(shí)施。 最后對本工程的成功實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，對出現(xiàn)的問題提出進(jìn)一步的改進(jìn)建議。 通過項(xiàng)目管理的計(jì)劃與控制理論的應(yīng)用，廣東省高速公路客服中心項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量得到了控制