廣東省高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃研究.pdf

1、所謂高速公路服務(wù)區(qū)，是指在高速公路沿線以一定間距設(shè)置的，為司乘人員提供餐飲、休息、住宿、購物、娛樂、醫(yī)療救治、通訊、信息咨詢、旅游服務(wù)，以及車輛加油、維修、停車、清潔等服務(wù)和設(shè)施的場所；其基本的功能要求是滿足道路使用者(即指司乘人員和車輛，下同)的生理、心理需求和機(jī)械性能的客觀要求。 目前對高速公路服務(wù)區(qū)的研究主要在以下幾個(gè)方面：一、對高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置間距及選址的研究，二、對高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)模的研究，三、對高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)部配

2、置的研究。而對高速公路服務(wù)區(qū)的布局規(guī)劃，還沒有系統(tǒng)的研究成果。文章主要針對以下內(nèi)容進(jìn)行研究：從道路使用者的期望距離與允許距離分析服務(wù)區(qū)的合理間距，從高速公路網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)區(qū)建設(shè)的特點(diǎn)和要求研究服務(wù)區(qū)布局原則；根據(jù)道路使用者群體的服務(wù)需求，研究服務(wù)區(qū)功能配置，建立分類服務(wù)區(qū)與功能配置的對應(yīng)關(guān)系，定義服務(wù)區(qū)類型；研究駛?cè)虢煌颗c服務(wù)區(qū)規(guī)模的彈性關(guān)系，建立駛?cè)虢煌颗c服務(wù)區(qū)用地規(guī)模的對應(yīng)模型，以此從最優(yōu)化配置角度計(jì)算其用地規(guī)模與服務(wù)能力(即各功能

3、所需空間或單位數(shù)量)之間的對應(yīng)關(guān)系；識別影響服務(wù)區(qū)規(guī)模的主要因素，回歸各主要因素并建立計(jì)算模型，為服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)；基于高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案和合理間距、布局原則的確定，進(jìn)行宏觀布局，并以此檢視已建服務(wù)區(qū)、擬建服務(wù)區(qū)存在的問題，提出調(diào)整和完善意見。 本文提出的高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃的思路和方法，使高速公路服務(wù)區(qū)成為高速公路系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，對今后高速公路服務(wù)區(qū)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)都有重要的參考意義，有利于發(fā)揮高速公路系統(tǒng)的最大效益。