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文檔簡介
1、<p><b> 畢業(yè)論文</b></p><p> 國際電子商務(wù)與國際物流業(yè)的互利發(fā)展</p><p> 2011年11月22日</p><p> 國際電子商務(wù)與國際物流業(yè)的互利發(fā)展</p><p><b> 摘 要:</b></p><p>
2、 電子商務(wù)時(shí)代,由于企業(yè)銷售范圍的擴(kuò)大,企業(yè)和商業(yè)銷售方式及最終消費(fèi)者購買方式的轉(zhuǎn)變,使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù),促使了物流行業(yè)的興起。國際電子商務(wù)是利用最新的商務(wù)技術(shù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全球國際商務(wù)運(yùn)營,國際物流則是合理組織貨物以低成本、高效率、適時(shí)、適量在國際間流動(dòng),因此兩者間需要以信息化為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)配送效率、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、綜合服務(wù)、物流業(yè)態(tài)的變革,才能取得雙贏互利和共同發(fā)展。物流行業(yè)即能完整提供物流機(jī)能服務(wù),以及運(yùn)輸配送、倉
3、儲(chǔ)保管、分 裝包裝、流通加工、等以收取報(bào)償?shù)男袠I(yè)。主要包括倉儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、裝卸搬運(yùn)、配送企業(yè)、流通加工業(yè)等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務(wù)水平,已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo)。</p><p> 關(guān)鍵詞:國際 電子商務(wù) 物流 發(fā)展 </p><p> International electronic business affairs and intern
4、ational logistics industry development and mutual benefit</p><p><b> Abstract:</b></p><p> The electronic commerce times, the enterprise sales range widening, enterprise and busine
5、ss sales way and ultimately change the way of consumers to buy, make door-to-door business to become a very important service business, prompted the logistics industry international e-commerce is the rise of using the la
6、test business technology network, to achieve global international business operations, international logistics is reasonable goods at low cost efficient organization in proper amount of the p</p><p> keywor
7、d:international; electronic commerce; logistics progress </p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘要I</b></p><p> AbstractII</p><p><b>
8、 引言1</b></p><p> 一、國際電子商務(wù)與國際物流業(yè)的依存關(guān)系1</p><p> ?。ㄒ唬H電子商務(wù)需要高效的國際物流體系1</p><p> 1、國際物流是實(shí)現(xiàn)國際電子商務(wù)交易的需要1</p><p> 2、國際物流是國際電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)高利潤的保證2</p><p>
9、3、國際物流是國際電子商務(wù)取得良好信譽(yù)的關(guān)鍵2</p><p> (二)國際電子商務(wù)使國際物流業(yè)發(fā)生質(zhì)的變革2</p><p> 1、配送效率變革2</p><p> 2、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營變革3</p><p> 3、綜合服務(wù)變革3</p><p> 4、物流業(yè)態(tài)變革3</p><p&
10、gt; 二、電子信息化物流4</p><p> (一)國際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)4</p><p> ?。ǘ﹪H商品儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)子系統(tǒng)4</p><p> ?。ㄈ﹪H商品流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng)4</p><p> ?。ㄋ模﹪H物流信息子系統(tǒng)5</p><p><b> 三、結(jié)論5</b&
11、gt;</p><p><b> 參考文獻(xiàn)6</b></p><p><b> 致謝語7</b></p><p><b> 引言</b></p><p> 國際電子商務(wù)是指利用全球最新商務(wù)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)國際商務(wù)運(yùn)營的總稱。由于電子商務(wù)本身的高效便捷性和各國電子商務(wù)環(huán)境
12、的不斷改善。國際電子商務(wù)在短短幾年內(nèi)以驚人的速度發(fā)展起來。</p><p> 國際物流是一種跨國物流概念,它是指合理組織貨物在國際間流動(dòng)。其目的是以最佳的方式和途徑,以最小的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物由一國的供方運(yùn)輸?shù)搅硪粐男璺?,為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)。 </p><p> 為順應(yīng)國際電子商務(wù)的發(fā)展,需要提供一個(gè)低成本、高效率、適時(shí)、適量的國際物流系統(tǒng)。目前,集
13、鐵路、公路、海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)成為國際物流的主要形式,但其較國內(nèi)物流交接復(fù)雜,路途遙遠(yuǎn),其效率對(duì)國際電子商務(wù)發(fā)展的制約日益突出。而當(dāng)代國際物流和國際電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展,將會(huì)改變國際物資流轉(zhuǎn)和商品交易的管理方式,進(jìn)而推動(dòng)國際電子商務(wù)的發(fā)展。</p><p> 一、國際電子商務(wù)與國際物流業(yè)的依存關(guān)系 </p><p> ?。ㄒ唬﹪H電子商務(wù)需要高效的國際物流體系 </p
14、><p> 由于國際電子商務(wù)使跨國交易變得高效而便捷,但在貨物送達(dá)階段,盡管網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了虛擬的信息交易平臺(tái),最終還需要通過商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移來實(shí)現(xiàn)。因此國際物流系統(tǒng)的效率高低是國際電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。當(dāng)今,國際電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)國際物流提出了更高的要求。</p><p> 1、國際物流是實(shí)現(xiàn)國際電子商務(wù)交易的需要。</p><p> 在國際競爭日益激烈的情況下,國際貿(mào)
15、易中的需求方越來越多的選擇多批次、少批量的進(jìn)貨來回避庫存風(fēng)險(xiǎn)。而國際電子商務(wù)能夠準(zhǔn)確、快速反應(yīng)市場需求,使企業(yè)根據(jù)所獲得的市場信息進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié)或控制采購量。這就需要建立一套集成化、規(guī)模化的國際物流配送體系,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化遞送,才能使國際電子商務(wù)所具有的新優(yōu)勢(shì)得到有效發(fā)揮。 </p><p> 2、國際物流是國際電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)高利潤的保證。</p><p> 與傳統(tǒng)商務(wù)交易相比,國際
16、電子商務(wù)具有3個(gè)利潤增長點(diǎn),分別處于信息化的生產(chǎn)、流通和銷售3個(gè)階段。在生產(chǎn)階段,隨著國際電子技術(shù)的應(yīng)用,企業(yè)可以降低物耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;在銷售階段,國際電子商務(wù)使企業(yè)擁有更廣泛的消費(fèi)人群;在流通階段,通過高效的國際物流體系,使貨物運(yùn)輸方式更加科學(xué)化,才能全程降低成本,實(shí)現(xiàn)高利潤。</p><p> 3、國際物流是國際電子商務(wù)取得良好信譽(yù)的關(guān)鍵。</p><p> 高效的國際物流是國
17、際電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終表現(xiàn)。國際電子商務(wù)在最大程度上方便了各國的最終消費(fèi)者,使他們節(jié)省了大量金錢和精力。但缺少了現(xiàn)代化的國際物流體系,國際電子商務(wù)給消費(fèi)者最終帶來的購物便利等于零。所以物流配送效率也就成為客戶評(píng)價(jià)國際電子商務(wù)滿意程度的重要標(biāo)志之一。 </p><p> ?。ǘ﹪H電子商務(wù)使國際物流業(yè)發(fā)生質(zhì)的變革 </p><p><b>
18、 1、配送效率變革。</b></p><p> 國際物流配送要跨越海洋和大陸,聯(lián)系不同的國家和地區(qū),運(yùn)輸距離長,交通工具多,配送的難度、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)都很大。</p><p> 國際電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)在組織現(xiàn)有物流資源的規(guī)模、速度、效率方面要比傳統(tǒng)物流配送方式優(yōu)越得多。國際配送企業(yè)可以通過統(tǒng)一的國際虛擬電子平臺(tái),將分散在世界各地倉庫和多種運(yùn)輸工具通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,進(jìn)行最科學(xué)的管
19、理和調(diào)配,做到盡量縮短運(yùn)輸距離,減少貨物在途時(shí)間,使商品在運(yùn)動(dòng)中達(dá)到費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少。</p><p><b> 2、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營變革。</b></p><p> 在國際電子商務(wù)時(shí)代,國際網(wǎng)絡(luò)的高效性和全球化的特點(diǎn)可使國際物流信息在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體的網(wǎng)絡(luò)控制和管理,當(dāng)系統(tǒng)的任何一個(gè)終端收到需求信息時(shí),都會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng),并擬定詳細(xì)的配送計(jì)劃,通知
20、鐵路、公路、港口各環(huán)節(jié)開始工作,從而使國際物流達(dá)到高效化、國際化的目標(biāo)。</p><p> 目前,在國際電子商務(wù)時(shí)代,電子數(shù)據(jù)交換的發(fā)展是一個(gè)重要趨勢(shì),其主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報(bào),主要內(nèi)容包括進(jìn)出口單證的作業(yè)過程、支付方式、客戶資料、市場行情和供求等環(huán)節(jié)的信息,在國際物流中加強(qiáng)電子資料交換,可為建設(shè)國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的高速公路提供良好的物流網(wǎng)絡(luò)保障。</p><p&
21、gt;<b> 3、綜合服務(wù)變革。</b></p><p> 傳統(tǒng)的國際物流過程環(huán)節(jié)極為繁瑣,受人為和時(shí)間因素影響很大,物流運(yùn)送速度慢、時(shí)間長。國際電子商務(wù)下的國際物流服務(wù)流程可以通過EDI等電子網(wǎng)絡(luò)連接,大大簡化繁瑣、耗時(shí)的信息處理過程,加快國際物流的速度,將使貨運(yùn)時(shí)間變得相對(duì)較短,以充分滿足客戶的需要。 </p><p> 同時(shí),國際電子商務(wù)下的國
22、際物流服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)全過程的跟蹤服務(wù),從而提高物流服務(wù)水平和質(zhì)量。國際物流企業(yè)可通過國際網(wǎng)絡(luò)建立信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)商品物流跟蹤、客戶響應(yīng)模式,提供更加完善的售后服務(wù)。 </p><p><b> 4、物流業(yè)態(tài)變革。</b></p><p> 國際電子商務(wù)將促進(jìn)國際物流業(yè)的一體化過程。在傳統(tǒng)物流活動(dòng)中,物流企業(yè)之間在服務(wù)質(zhì)量、物流費(fèi)用等方面存在著激烈的競爭。在國
23、際電子商務(wù)時(shí)代,這些競爭內(nèi)容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了,原因是國際電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的國際物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動(dòng)。這就要求國際物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,形成一種協(xié)同的競爭狀態(tài),在相互協(xié)同中實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化的競爭,從而打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài),為此統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。 </p><p> 二、電子信息化物流 </p><p> 現(xiàn)代國際電
24、子商務(wù)與國際物流企業(yè)既相互制約,也相互促進(jìn),兩者只有相互合作才有可能雙贏互利和共同發(fā)展。由于國際電子商務(wù)的地域和時(shí)間跨度大,對(duì)信息的依賴程度高,因此必須以信息化為基礎(chǔ)。這就要求供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)企業(yè)對(duì)電子信息系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用。</p><p> 電子信息化物流技術(shù)一般是指與物流要素活動(dòng)有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱,包括各種操作方法、管理技能等,如流通加工、物品包裝、物品標(biāo)識(shí)、物品實(shí)時(shí)跟蹤等技術(shù)。此外,還包括物流規(guī)
25、劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及,物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù),如GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、BarCode(條碼)等。高端電子商務(wù)技術(shù)可以在國際物流各個(gè)環(huán)節(jié)得到應(yīng)用。 </p><p> ?。ㄒ唬﹪H貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)。</p><p> GIS是以物理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析的方法,適時(shí)地提
26、供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GIS可以比較直觀地顯示銷售情況、運(yùn)輸路線等,從而使國際物流運(yùn)輸更加高效。</p><p> ?。ǘ﹪H商品儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)子系統(tǒng)。</p><p> 在物流技術(shù)中,條碼技術(shù)提供了對(duì)物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法,它與自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、POS系統(tǒng)、EDI等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段相結(jié)合,可以隨時(shí)了解有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置,為商品監(jiān)管、儲(chǔ)藏、搬運(yùn)提供了便利。&
27、#160;</p><p> (三)國際商品流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng)。RF射頻技術(shù)適用于商品加工檢驗(yàn)中物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集、交換的場合,PDT存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)可隨時(shí)通過射頻通信技術(shù)傳送到主計(jì)算機(jī)。操作時(shí)先掃描位置標(biāo)簽,貨架號(hào)碼、產(chǎn)品數(shù)量就都輸入到PDT,再通過RF技術(shù)把這些數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),從而得到產(chǎn)品清單、發(fā)運(yùn)標(biāo)簽、產(chǎn)品代碼和數(shù)量等,便利了商品調(diào)運(yùn)與管理。</p>
28、<p> ?。ㄋ模﹪H物流信息子系統(tǒng)。</p><p> EDI是一種信息管理或處理的有效手段。EDI的目的是充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)及通訊網(wǎng)絡(luò)資源,提高貿(mào)易伙伴間通訊的效益,降低成本。它按照統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式,將經(jīng)濟(jì)信息通過通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸,在貿(mào)易各方的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理,消除了貿(mào)易過程中的紙面單證,高效率的傳輸發(fā)票和定單,從而使交易信息瞬間送達(dá),因而空前提高了商流和物流的速度。
29、</p><p><b> 三、結(jié)論</b></p><p> 多項(xiàng)電子技術(shù)的總體運(yùn)用,既可以合理安排物流供應(yīng),有效減少商品庫存量與空架率,加速商品及資金周轉(zhuǎn);又可以經(jīng)濟(jì)的使用運(yùn)輸資源,降低貿(mào)易運(yùn)輸成本,減少時(shí)間的浪費(fèi),從而建立高效的國際電子化信息物流體系。但國際電子商務(wù)與國際物流業(yè)要在國際間實(shí)現(xiàn)鏈接,需要具有高端技術(shù)系統(tǒng),投入大、成本高、技術(shù)難,目前只在發(fā)達(dá)國家
30、得到一定應(yīng)用。因此,這一模式僅供探討,對(duì)于中小國際電子商務(wù)和國際物流企業(yè),應(yīng)用因特網(wǎng)也不失為理想選擇。但無論選擇何種方式,國際電子商務(wù)和國際物流業(yè)的互利合作是新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征。</p><p> 隨著國際電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化,所有的商品交易都可以在一個(gè)虛擬的大市場中進(jìn)行。而高效的國際物流可以通過集鐵路、公路、海運(yùn)的多式國際聯(lián)運(yùn)的電子信息化,不斷提高國際電子商務(wù)的效率,擴(kuò)大國際電子商務(wù)的
31、市場范圍,使國際電子商務(wù)的供應(yīng)鏈更加完善與高效。國際電子商務(wù)的發(fā)展離不開國際物流的支持,而國際物流也必將順應(yīng)國際電子商務(wù)的需要不斷發(fā)展。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]宋慧云、張鎮(zhèn). 我國國際物流業(yè)如何適應(yīng)國際電子商務(wù)的發(fā)展,西安,2011,710048-712100</p><p> [2]楊曉光,
32、楊曉峰.中國企業(yè)核心競爭力經(jīng)典——技術(shù)創(chuàng)新[M].北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2010,36-39.</p><p> [3]王凌峰.電子商務(wù)成為國際物流新趨勢(shì),國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)</p><p> [4]石玲.電子商務(wù)環(huán)境下國際物流企業(yè)發(fā)展的研究.湖南對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院,2008</p><p> [5] 電子商務(wù)將成為國際物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),《對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)》(武漢
33、), 2009</p><p> [6]宋 華,胡左浩.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社.2000,61-65. </p><p> [7]崔介何.物流學(xué)[M].北京:北京大學(xué)出版社.2003,120-125.</p><p> [8]劉 耀.論企業(yè)核心競爭力[J].陰山學(xué)刊,2006,22(3):17-20.</p>
34、<p> [9]http://www.cnsi.com</p><p><b> 致謝辭</b></p><p> 行文至此,我的這篇論文已接近尾聲;歲月如梭,我三年的大學(xué)時(shí)光也即將敲響結(jié)束的鐘聲。離別在即,站在人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,心中難免思緒萬千,一種感恩之情油然而生。</p><p> 生我者父母。感謝生我養(yǎng)我,含辛
35、茹苦的父母。是你們,為我的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件;是你們,一如既往的站在我的身后默默的支持著我。沒有你們就不會(huì)有我的今天。謝謝你們,我的父親母親!</p><p> 育我成才者老師。感謝鐘葳老是對(duì)我的指導(dǎo),這篇論文是在鐘老師的的悉心指導(dǎo)與鼓勵(lì)下完成的。鐘老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、精益求精的工作作風(fēng)和誨人不倦的高尚師德,都將深深地感染和激勵(lì)著我。在三年的學(xué)習(xí)時(shí)光里,鐘老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以悉心指導(dǎo),同時(shí)還在思想、生活上給我以無
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