區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)構(gòu)建研究——以蘭州為例.pdf

1、目前，國(guó)內(nèi)大部分物流信息平臺(tái)都是面向單一的物流企業(yè)開(kāi)發(fā)的，而面向社會(huì)的公共的區(qū)域物流信息服務(wù)平臺(tái)相對(duì)較少。隨著社會(huì)大物流的發(fā)展，社會(huì)各方對(duì)物流信息的需求越來(lái)越多并且日益緊迫，面對(duì)日漸積累的物流數(shù)據(jù)，各個(gè)需求方如何在一個(gè)共享、開(kāi)放的環(huán)境下方便快捷的挖掘出有用的信息，已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展迫切需要解決的問(wèn)題，也是該領(lǐng)域研究的關(guān)鍵。
　　本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外區(qū)域物流及物流綜合信息平臺(tái)相關(guān)文獻(xiàn)資料及實(shí)踐模式收集、整理和歸納的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)物流信息

2、化的現(xiàn)狀及發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)和分析，通過(guò)對(duì)物流信息各個(gè)需求方的相關(guān)需求的闡述，從區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)的功能、模塊及層次結(jié)構(gòu)等方面，構(gòu)建了區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)的完整理論框架。并在深入分析蘭州市物流信息發(fā)展現(xiàn)狀及其影響因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)的理論框架和設(shè)計(jì)原則，完成了蘭州市區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)的構(gòu)建，并對(duì)蘭州市區(qū)域物流綜合信息平臺(tái)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式和評(píng)價(jià)機(jī)制做了系統(tǒng)研究和論述。
　　本論文的研究從區(qū)域物流綜合