開征燃油稅對(duì)內(nèi)蒙古公路建設(shè)的影響.pdf

1、燃油稅改革是我國(guó)交通與車輛稅費(fèi)改革的一部分，是進(jìn)一步深化和完善財(cái)稅體制改革的重要內(nèi)容。燃油稅的實(shí)行體現(xiàn)了多跑路，多用油，多繳稅”的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，此舉必將對(duì)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生影響。本文對(duì)開征燃油稅對(duì)內(nèi)蒙古公路建設(shè)的影響進(jìn)行分析。 第一部分簡(jiǎn)介燃油稅產(chǎn)生的背景和現(xiàn)實(shí)意義。背景著力于公路交通費(fèi)改稅的涵義、性質(zhì)和公路收費(fèi)制度存在的突出問題，現(xiàn)實(shí)意義從稅收、石油(能源)戰(zhàn)略安全和生態(tài)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展等三個(gè)層面進(jìn)行闡述。 第二部分闡述征收

2、燃油稅對(duì)內(nèi)蒙古公路交通的影響，分析征收燃油稅對(duì)內(nèi)蒙古公路交通融資體制、內(nèi)蒙古公路運(yùn)輸業(yè)、公路交通管理體制及其它相關(guān)行業(yè)的影響。 第三部分對(duì)燃油稅改革陷入困境的原因進(jìn)行分析，主要對(duì)燃油稅費(fèi)改革困境從制度變遷、利益集團(tuán)以及公共選擇視角對(duì)內(nèi)在原因進(jìn)行分析，接著針對(duì)燃油稅改革困境的大眾化解釋：油價(jià)高位和征收環(huán)節(jié)、稅率、稅負(fù)不公以及油品走私和偷稅問題等，指出這些原因并不是燃油稅困境內(nèi)在的根本原因；然后對(duì)交通部門與稅務(wù)部門、中央政府與地方政