高職船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的探索與實(shí)踐

1、<p>　　高職船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的探索與實(shí)踐</p><p>　　作者：羅紅英　徐立華　肖亞明 </p><p>　　摘要：本文在明確了高職專業(yè)教學(xué)改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，探討了船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的方向，介紹了船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的具體實(shí)踐，對(duì)教學(xué)改革所取得的主要成效進(jìn)行了總結(jié)和思考。</p><p>　　關(guān)鍵詞：高職；船舶內(nèi)燃機(jī)；教學(xué)改

2、革</p><p>　　武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院動(dòng)力系船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)是直接為船舶行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線培養(yǎng)高等應(yīng)用型技術(shù)人才的，該專業(yè)經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，已成為具有船舶和軍工特色的、體現(xiàn)高職教育思想的大專層次的專業(yè)，目前是湖北省和教育部高職教學(xué)改革的試點(diǎn)專業(yè)。本專業(yè)在總結(jié)專業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索了具有專業(yè)特色的教學(xué)模式、課程體系、課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)基地等，取得了一定的成效，成為湖北省高職高專重點(diǎn)專業(yè)及國(guó)家高

3、職高專教改示范專業(yè)，并由此帶動(dòng)了其他專業(yè)的改革和發(fā)展。</p><p>　　明確高職專業(yè)教學(xué)改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)</p><p>　　專業(yè)教學(xué)改革的指導(dǎo)思想是以轉(zhuǎn)變教育觀念為先導(dǎo)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以課程體系改革為核心，以課程建設(shè)為重點(diǎn)，突出能力培養(yǎng)。通過(guò)專業(yè)教學(xué)改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建具有高等職業(yè)教育特色，以技術(shù)應(yīng)用能力和素質(zhì)教育為主線的教育教學(xué)體系，全面推進(jìn)船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)建設(shè)，提高

4、教學(xué)質(zhì)量，辦出特色，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的高等應(yīng)用型技術(shù)人才。重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：</p><p>　　第一，依據(jù)社會(huì)對(duì)人才的需求，發(fā)揮學(xué)院現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，依托船舶行業(yè)，確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)方向。</p><p>　　第二，體現(xiàn)高職教育特色，建立以能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以素質(zhì)培養(yǎng)為核心的教學(xué)新模式。</p><p>　　第三，在確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)方向的基礎(chǔ)上，制定具有鮮

5、明特色的教學(xué)計(jì)劃，建立以技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)為主線的課程體系。</p><p>　　第四，建立高職特色的實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)踐教學(xué)體系，探索多種形式的產(chǎn)學(xué)研合作辦學(xué)模式。</p><p>　　第五，加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，注重教師實(shí)踐能力的培養(yǎng)，適應(yīng)高職教育的需要。</p><p>　　確定船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革方向</p><p>　　從20

6、02年起，我們先后多次到有關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行了有針對(duì)性的專業(yè)調(diào)研，并聘請(qǐng)船舶行業(yè)有名望的專家和工程技術(shù)人員，成立專業(yè)委員會(huì)參與專業(yè)建設(shè)和指導(dǎo)，就船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)所面臨的市場(chǎng)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、崗位要求等相關(guān)情況進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)和思考，現(xiàn)歸納如下。</p><p>　　第一，學(xué)生的就業(yè)方向由原來(lái)單純的制造與維修逐步轉(zhuǎn)為以船舶內(nèi)燃機(jī)制造、裝配調(diào)試、維修為主，向船舶動(dòng)力裝置方向適當(dāng)拓展，要求學(xué)生成為綜合型、復(fù)合型的應(yīng)用專業(yè)技術(shù)

7、人才。</p><p>　　第二，新技術(shù)、新工藝、新裝備在造船行業(yè)的應(yīng)用，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容部分滯后，培養(yǎng)的人才不能滿足行業(yè)的崗位需要，要求教學(xué)必須使學(xué)生盡快掌握行業(yè)內(nèi)的最新知識(shí)與技能。</p><p>　　第三，在掌握公共英語(yǔ)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平，便于學(xué)生查閱專業(yè)資料和進(jìn)行對(duì)外技術(shù)交流。</p><p>　　第四，要加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德教育，樹立愛崗敬業(yè)

8、思想，安心本職工作。</p><p>　　要根據(jù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，依托船舶行業(yè)，發(fā)揮我院現(xiàn)有的教學(xué)資源的優(yōu)勢(shì)，遵循高職教學(xué)改革既有相對(duì)的穩(wěn)定，又有靈活性的客觀規(guī)律，堅(jiān)持“寬窄結(jié)合、以寬為主、突出特色”的原則，進(jìn)一步明確專業(yè)教學(xué)的改革方向和培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的，具備柴油機(jī)制造、使用、裝配調(diào)試能力以及船舶機(jī)艙布置設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置安裝與調(diào)試能力的高技能人才，主要從事柴油機(jī)制造與維修、船舶設(shè)備安裝調(diào)試的

9、工作。主要覆蓋四大崗位群：船舶內(nèi)燃機(jī)制造、船舶內(nèi)燃機(jī)維修、船舶內(nèi)燃機(jī)裝配調(diào)試、船舶動(dòng)力裝置。</p><p>　　高職船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的具體實(shí)踐</p><p>　　（一）逐步調(diào)整并完善專業(yè)教學(xué)計(jì)劃</p><p>　　教學(xué)計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的總體設(shè)計(jì)，是教學(xué)工作的重要依據(jù)。從開始制定船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃至今，經(jīng)過(guò)歷年的調(diào)整修訂，已日趨完善，其課程體系設(shè)

10、置特色鮮明，針對(duì)性強(qiáng)。主要調(diào)整如下：</p><p>　　第一，堅(jiān)持以能力培養(yǎng)為指導(dǎo)思想，以應(yīng)用為目的選擇教學(xué)內(nèi)容，從培養(yǎng)目標(biāo)的職業(yè)能力出發(fā)，將有關(guān)的課程內(nèi)容有機(jī)地綜合起來(lái)，組成新的課程模塊，如將《船舶內(nèi)燃機(jī)原理》、《船舶內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)》、《內(nèi)燃機(jī)維修工藝學(xué)》重組為《船舶內(nèi)燃機(jī)使用及維修》課程；將《船舶動(dòng)力裝置》、《船舶動(dòng)力裝置安裝工藝學(xué)》重組為《船舶動(dòng)裝及裝調(diào)工藝》課程；將《船舶管系》課程和《計(jì)算機(jī)放樣》課程重組為

11、《船舶管系放樣》課程等。</p><p>　　第二，強(qiáng)化能力培養(yǎng)和突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地增加實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，增加實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)所占課時(shí)的比例，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的比重約為1∶1。</p><p>　　第三，課程設(shè)置要突出綜合應(yīng)用技術(shù)能力的培養(yǎng)，注重探索以能力為基礎(chǔ)的知識(shí)體系。課程內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，要突破原來(lái)的工科課程以學(xué)科體系為線索的指導(dǎo)思想，在掌握必要的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，正確處理

12、好廣度與深度的關(guān)系，并將專業(yè)知識(shí)覆蓋面適當(dāng)放寬，使之更加科學(xué)、合理。</p><p>　　第四，增加選修課程開設(shè)的力度，實(shí)行彈性化教學(xué)。在專業(yè)限選及專業(yè)任選中加開選修課程，在全校性任選課中加大學(xué)生的人文教育，全面提高學(xué)生文化素質(zhì)。</p><p>　　第五，職業(yè)素質(zhì)教育要在教學(xué)計(jì)劃中得到充分體現(xiàn)，貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。堅(jiān)持單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)與綜合訓(xùn)練、課內(nèi)實(shí)踐與課外實(shí)踐、校內(nèi)實(shí)踐與校外實(shí)踐相結(jié)合，認(rèn)真組

13、織學(xué)生參加職業(yè)資格認(rèn)證和職業(yè)技能鑒定的考核，積極推行“雙證制”、“多證制”工作，提高學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)。</p><p>　　（二）推進(jìn)課程建設(shè)和教材建設(shè)</p><p>　　課程是將教育理論、教育目標(biāo)與教育實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)的結(jié)合點(diǎn)，是教育活動(dòng)得以展開的核心，是教育目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的根本手段，是教材建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的依據(jù)。因此，課程建設(shè)是關(guān)系到高職教育可持續(xù)發(fā)展的重要問(wèn)題，是專業(yè)教學(xué)改革的突破口

14、。我院近幾年重點(diǎn)進(jìn)行了幾門核心專業(yè)課程的建設(shè)，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃制定了完整的理論課程及實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱，對(duì)課程實(shí)行“課程負(fù)責(zé)人制”和“主講教師負(fù)責(zé)制”，按照合格課程、精品課程的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估和建設(shè)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)模式進(jìn)行認(rèn)真的研究，注重教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的不斷創(chuàng)新，并逐步在教學(xué)過(guò)程中實(shí)施。</p><p>　　第一，《船舶內(nèi)燃機(jī)使用及維修》課程和《內(nèi)燃機(jī)裝配調(diào)試工藝》課程注意從應(yīng)用的角度選擇教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)針對(duì)

15、性、實(shí)用性和先進(jìn)性，努力實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐、傳統(tǒng)技術(shù)與高新技術(shù)在專業(yè)教學(xué)中的結(jié)合。大膽刪除陳舊過(guò)時(shí)的、偏多偏深而又不實(shí)用的教學(xué)內(nèi)容，增加了當(dāng)今世界最先進(jìn)的船舶電控柴油機(jī)的新技術(shù)、新裝備、電子控制新知識(shí)，編寫了具有高職特色的適用教材。</p><p>　　第二，將原來(lái)的《船舶管系》課程和《計(jì)算機(jī)放樣》課程重組為《船舶管系放樣》課程，對(duì)理論知識(shí)要求以“必需”、“夠用”為度，增加了計(jì)算機(jī)管系放樣課程設(shè)計(jì)，并有針對(duì)性

16、地就管系放樣教學(xué)軟件的教學(xué)內(nèi)容編寫了《船舶管系放樣》教材。</p><p>　　（三）強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié) </p><p>　　高職教育的改革，除了在教材上具有與之相適應(yīng)的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上的變化外，在教學(xué)環(huán)境和條件上，應(yīng)該作適當(dāng)?shù)母纳?。除了最必要的?shí)驗(yàn)室之外，還要大力建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，改善教學(xué)環(huán)境，保障實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)施。利用仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)開發(fā)模擬職業(yè)崗位的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，如內(nèi)燃機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)室、船舶仿真

17、實(shí)訓(xùn)機(jī)艙。此外，我院還與上海滬東重機(jī)、河柴集團(tuán)、宜昌船舶柴油機(jī)廠簽訂了校企合作協(xié)議，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中頂崗學(xué)習(xí)。</p><p>　　實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)高職培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段，是本專業(yè)教學(xué)改革的主要內(nèi)容。首先，應(yīng)單獨(dú)制定專業(yè)技能訓(xùn)練計(jì)劃，在計(jì)劃中明確具體內(nèi)容和要求，以保證實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。其次，實(shí)踐課應(yīng)單獨(dú)開設(shè)，單獨(dú)考核，在教學(xué)安排上實(shí)踐課主要以模塊式按單元組織教學(xué)，學(xué)習(xí)安排上相對(duì)集中，便于邊講

18、邊練。如柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、船舶軸系裝調(diào)實(shí)訓(xùn)等。再次，應(yīng)強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量控制，認(rèn)真抓好每次實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)的管理，及時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)成績(jī)進(jìn)行評(píng)定。最后，應(yīng)實(shí)現(xiàn)開放式的實(shí)踐教學(xué)模式，專業(yè)實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室對(duì)學(xué)生全天候自由開放，學(xué)生可根據(jù)教學(xué)計(jì)劃上的內(nèi)容和要求，自行選擇實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）的時(shí)間和方案，這樣有利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題和創(chuàng)新的能力。</p><p><b>　?。ㄋ模﹦?chuàng)新教學(xué)模式</b></p

19、><p>　　利用現(xiàn)代化教育手段，采用課堂教學(xué)、多媒體教學(xué)及現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)方法，實(shí)行多元?dú)w一的教學(xué)模式。其特點(diǎn)是：（1）在專業(yè)多功能學(xué)習(xí)室通過(guò)實(shí)物、模擬仿真系統(tǒng)進(jìn)行理論教學(xué)。使學(xué)生如同置身于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，更好地使理論聯(lián)系實(shí)際，在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)，獲得最多最新的知識(shí)，得到較理想的技能培訓(xùn)；（2）改變過(guò)去教學(xué)內(nèi)容相對(duì)滯后于生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，理論難與實(shí)踐結(jié)合，教師教得吃力、學(xué)生難以理解的狀況，使學(xué)生獲得更多的知識(shí)

20、和技能；（3）通過(guò)模擬仿真系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施，有效地培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與創(chuàng)造性思維能力，保證課堂教學(xué)的信息量，提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量；（4）開發(fā)《船舶內(nèi)燃機(jī)使用及維修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，使該課程的教材、教案、CAI課件、公開課、柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)錄像、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、模擬試卷等教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、個(gè)性化學(xué)習(xí)提供廣闊的平臺(tái)。</p><p>　　高職船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的成效與思考</p&

21、gt;<p>　　高職船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的成效主要有以下幾點(diǎn)：</p><p>　　第一，經(jīng)過(guò)幾年的努力，通過(guò)了湖北省教育廳的專業(yè)教學(xué)改革終期驗(yàn)收，2005年被評(píng)為湖北省高職高專重點(diǎn)專業(yè)。</p><p>　　第二，船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求，就業(yè)形勢(shì)一直很好，連續(xù)五年一次性就業(yè)率均超過(guò)95％，社會(huì)聲譽(yù)好。</p><p>　　第三，在湖北省教育

22、廳投入資金和學(xué)院配套資金支持下，擴(kuò)建了柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、船舶軸系裝調(diào)實(shí)訓(xùn)室，建成了專業(yè)多功能學(xué)習(xí)室、內(nèi)燃機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)室和船舶仿真實(shí)訓(xùn)機(jī)艙。目前船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地占地面積約2000m2，總投入已達(dá)600萬(wàn)元。</p><p>　　第四，《船舶內(nèi)燃機(jī)使用及維修》課程2002年被評(píng)為湖北省優(yōu)質(zhì)課程，2004年被評(píng)為國(guó)家級(jí)精品課程，《內(nèi)燃機(jī)裝配調(diào)試工藝》課程2006年被評(píng)為湖北省優(yōu)質(zhì)課程。</p>&

23、lt;p>　　第五，帶動(dòng)了相關(guān)的教科研課題的開發(fā)。完成了省級(jí)教研課題“高職內(nèi)燃機(jī)專業(yè)課程及教學(xué)模式的研究”，開展了部級(jí)課題“船舶推進(jìn)軸系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂”的研究，與武漢理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)船舶機(jī)艙模擬仿真技術(shù)，正式出版了6本高職高專教材，在各類雜志上發(fā)表教科研論文30多篇。</p><p>　　近幾年對(duì)船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)的不斷改革已取得明顯的成效，也推動(dòng)了學(xué)院其他專業(yè)的建設(shè)與改革，但仍存在一些問(wèn)題需要不斷努力探索