外商直接投資對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響.pdf

1、隨著中國(guó)汽車行業(yè)外商直接投資規(guī)模的日益擴(kuò)大，實(shí)力雄厚的跨國(guó)汽車集團(tuán)在我國(guó)汽車市場(chǎng)占據(jù)了較大市場(chǎng)份額，贏得了顯著地位，這是否會(huì)造成我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)壟斷問(wèn)題引起了學(xué)術(shù)界的高度重視。針對(duì)這一問(wèn)題，本文采取定性分析和定量分析相結(jié)合的方法，系統(tǒng)研究外商直接投資對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響，分析其利弊，并在此基礎(chǔ)上提出促進(jìn)汽車行業(yè)優(yōu)化發(fā)展的政策建議?；緝?nèi)容概括如下： 首先，分析了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)利用FDI的概況，包括跨國(guó)汽車巨頭在華直接投資的

2、原因，歷程和特點(diǎn)。 其次，從市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品差異化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、進(jìn)入壁壘四個(gè)方面展開(kāi)分析了外商直接投資對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響，其間選取了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中最重要、最易量化的集中度指標(biāo)進(jìn)行定量研究，借鑒協(xié)整理論和誤差修正模型，觀察外商直接投資在長(zhǎng)期、短期對(duì)汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度的影響程度，得出結(jié)論：FDI的進(jìn)入提高了我國(guó)汽車行業(yè)的市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品差異化程度、規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平并重置了進(jìn)入壁壘，但未形成市場(chǎng)壟斷。 最后，借鑒產(chǎn)業(yè)組織理論，