國(guó)際直接投資對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響研究.pdf

1、內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要伴隨20世紀(jì)90年代以來(lái)跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)大規(guī)模、系統(tǒng)化投資的展開，國(guó)際直接投資對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，對(duì)我國(guó)汽車業(yè)的影響尤其深遠(yuǎn)。隨著引資規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我國(guó)汽車業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也發(fā)生著變化，直接影響到汽車業(yè)的發(fā)展。因此，全面掌握外資影響下的我國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、政策規(guī)制等的發(fā)展特征和趨勢(shì)，調(diào)整汽車業(yè)引資戰(zhàn)略，完善產(chǎn)業(yè)政策和引資政策，提升引資質(zhì)量，從而保證外商直接投資效益的發(fā)揮，確保汽車這一支柱

2、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，是本文研究的理論與現(xiàn)實(shí)意義所在。為了對(duì)跨國(guó)公司直接投資對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響進(jìn)行全面而深入的分析和研究，本文在新市場(chǎng)結(jié)構(gòu)理論的基礎(chǔ)上，以外商投資企業(yè)利潤(rùn)最大化為研究主線，運(yùn)用國(guó)際直接投資理論和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)理論，對(duì)FDI影響中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的機(jī)理、過(guò)程和實(shí)際效果進(jìn)行比較分析，試圖探討FDI對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生影響的內(nèi)在決定因素，同時(shí)通過(guò)對(duì)實(shí)證分析結(jié)果的檢驗(yàn)，掌握FDI進(jìn)入我國(guó)對(duì)我國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響的規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)，為我

3、國(guó)制定合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)政策、產(chǎn)業(yè)政策和外資政策從而優(yōu)化我國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序、提高我國(guó)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提供依據(jù)。本文以引進(jìn)國(guó)際直接投資為前提，在產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)SCP框架分析基礎(chǔ)上，構(gòu)建了FDI影響我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的研究體系，該體系以我國(guó)汽車行業(yè)引進(jìn)外資的歷史演進(jìn)過(guò)程為出發(fā)點(diǎn)，深入分析我國(guó)汽車行業(yè)引進(jìn)外資所呈現(xiàn)出的時(shí)間分布、區(qū)域分布、投資領(lǐng)域分布以及外資來(lái)源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，探析跨國(guó)公司寡頭壟斷的動(dòng)態(tài)博弈過(guò)程以及“寡占反應(yīng)”效應(yīng)在我國(guó)汽車業(yè)引進(jìn)外

4、資過(guò)程中的具體體現(xiàn)，掌握汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍資源配置的機(jī)理和趨勢(shì)。本文基于大量的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，將理論研究和實(shí)證分析有機(jī)結(jié)合，在方法上以統(tǒng)計(jì)學(xué)和模型分析為主要手段，全面而系統(tǒng)地研究了跨國(guó)投資對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的滲透和影響。通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定因素一市場(chǎng)集中度、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、進(jìn)入壁壘、產(chǎn)品差異等的研究，了解外商投資與這些因素的相關(guān)性，通過(guò)借助Eviews軟件所做的計(jì)量分析，掌握外資影響下的我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘以及產(chǎn)

5、品差異等具體表現(xiàn)，以汽車行業(yè)外資進(jìn)入后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、政府規(guī)制、產(chǎn)業(yè)組織政策和外資政策調(diào)整為結(jié)論和對(duì)策。ABSTRA口AbstraCtWiththeacceleratedgro喇bofFDlto以inasinCe199Os，F(xiàn)’DIoftheMult主nationalsb路beenPlayingi口ereasilgly加Portantroleintbeeconomicg。叭叻andindustrialdevdOPmentin

6、china.Inaddition，F(xiàn)Dlhasalsobcenshowingrising而PaCtsonCbiDa’sauto一industry.ACtUaly血hasres盛田CturedthcmarketofCbi朋，sautoindustI’y.Thereforeit，sofgreatsi列fi伽ceforustocomPTChendthefeatUresanddeve10Pmentofautoindustrymarkcts七刀C

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12、ystem而c助alyses幼dstudiesofthcinvestingmotivations，modes，marketstrUcture，marketconductsaswellasmarketPedbrmance，soastoProvideb即幣cialandrevelalory加nctionforthegoven”刀en居decision一makingandtheenterprisestofacethe比all即gesofMN王