基于ATHEANA的地鐵站應急管理中的人因失誤研究.pdf

1、隨著城市化進程的不斷推進，以方便、快捷、安全、運力大為優(yōu)勢的地鐵成為了城市交通運輸中必不可少的一環(huán)，而地鐵站作為地鐵系統與乘客產生直接接觸的場所，其安全的重要性日益凸顯。在已建成并投入運營的情況下，由自然災害、地鐵在設計階段的線路布置、設備的可靠性和穩(wěn)定性等問題造成的地鐵突發(fā)故障時有發(fā)生。因而，在這些非正常狀態(tài)下如何實現高效的應急處置、減少人因失誤，就成為了人們關注的焦點。為此，本文基于ATHEANA方法對地鐵站應急管理中可能出現的人因

2、失誤進行了研究，并給出了原因分析和對策措施。
　　本研究主要內容包括：⑴確定地鐵站突發(fā)事件流程。本文通過調研和查閱文獻資料，確定了地鐵站突發(fā)事件共有14種。在現有文件將應急處置流程分為信息報告與溝通、應急處置兩部分基礎上，基于班組對事故的認知過程將應急流程進一步細化為征兆覺察、決策、計劃和行動執(zhí)行四個階段，并畫出了框架圖。⑵構建了地鐵站人因失誤分析程序并識別出人因失誤行為。通過Reason的不安全行為分類模型和人因事故樹對ATHE