區(qū)域航空市場航線客流量預(yù)測研究.pdf

1、隨著近十幾年來我國航空業(yè)的飛速發(fā)展,人們認識到使用收益管理可以帶來巨大的利潤,越來越多的航空公司將其應(yīng)用到航空管理領(lǐng)域?？土髁款A(yù)測做為收益管理的決策基礎(chǔ),其預(yù)測結(jié)果將直接影響艙位控制、定價和超售的效果。
　　客流量預(yù)測包含多個方面的內(nèi)容,如航空公司業(yè)務(wù)總量,航線客流量預(yù)測,機場吞吐量預(yù)測等等,本文選擇區(qū)域航空市場航線客流量預(yù)測做為研究重點。
　　論文首先對收益管理中的客流量預(yù)測理論、方法、模型做了闡述;其次通過對區(qū)域航空市場

2、特征的深入研究,總結(jié)出影響客流量的各種因素;其三,在這些理論研究和現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,本文針對區(qū)域航空市場的特點,提出了一個自頂向下逐步分解的航線客流量預(yù)測模型,由總體趨勢預(yù)測,航線中長期預(yù)測模型和短期預(yù)測模型三部分構(gòu)成;其四,論文對中長期預(yù)測模型和短期預(yù)測模型分別進行詳細論述,中長期預(yù)測模型中,先對如何劃分時間段和影響因素進行分析,然后使用由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機構(gòu)成的組合預(yù)測來實現(xiàn),短期預(yù)測從分析短期影響因素入手,使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)該部分