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文檔簡介
1、隨著中國逐步履行入世承諾,我國在航運(yùn)、物流、貨代等方面進(jìn)一步放寬外商準(zhǔn)入條件,外資的物流貨代企業(yè)在華的獨(dú)資化趨勢(shì)愈發(fā)明顯,中國物流企業(yè)面臨的國際化競爭加劇。本文試圖通過對(duì)國外基于快運(yùn)和基于海運(yùn)的高端物流服務(wù)提供商的核心競爭能力進(jìn)行分析總結(jié),將國內(nèi)高端物流企業(yè)與之進(jìn)行比較,找到差距并提出提升國內(nèi)高端物流企業(yè)核心競爭能力的建議與措施,希望對(duì)國內(nèi)高端物流服務(wù)企業(yè)更好的應(yīng)對(duì)國際化的競爭有所裨益。 本文的理論基礎(chǔ)部分簡要介紹了現(xiàn)代物流及其
2、特征和經(jīng)營戰(zhàn)略,并對(duì)現(xiàn)代物流的新發(fā)展一供應(yīng)鏈管理及第四方物流加以闡述。接著對(duì)物流服務(wù)的種類進(jìn)行了詳細(xì)分析并總結(jié)出四種類型。在對(duì)物流服務(wù)市場的劃分方面,本文引入了國際上比較權(quán)威的物流服務(wù)市場分析模型,并對(duì)該模型的主要貢獻(xiàn)加以總結(jié)。對(duì)物流服務(wù)提供商進(jìn)行細(xì)分,對(duì)每種物流服務(wù)提供商進(jìn)行界定并對(duì)其能力進(jìn)行分析是本文理論部分的重要部分。 本文的核心部分以對(duì)核心競爭能力、核心競爭能力的特點(diǎn)、核心競爭能力的基本結(jié)構(gòu)、核心競爭能力的形成機(jī)制的闡述
3、作為鋪墊,重點(diǎn)分析了高端物流服務(wù)提供商的核心競爭能力及其形成機(jī)制。為了更好的進(jìn)行國內(nèi)外高端物流服務(wù)提供商的比較分析,本文以《中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)第五次中國物流市場調(diào)查報(bào)告》的數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析與闡述。比較研究部分是本文的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在基于快運(yùn)的高端物流服務(wù)提供商部分,本文選取UPS、DHL為國外的代表,總結(jié)了國際上基于快運(yùn)的高端物流企業(yè)的核心競爭能力。國內(nèi)則以中外運(yùn)和大田為代表,并對(duì)國內(nèi)外基于快運(yùn)的高端物流企業(yè)的核心競爭能
4、力此進(jìn)行了比較分析與總結(jié);同樣,在基于海運(yùn)的高端物流服務(wù)提供商部分,本文選取馬士基物流和美集物流作為國外的代表,以中海和中遠(yuǎn)為國內(nèi)的代表,并相應(yīng)進(jìn)行了比較分析與總結(jié)。通過上述的比較分析,本文指出我國高端物流服務(wù)提供商存在的不足,并為其提升自身的核心競爭能力提出相應(yīng)的建議與措施。 綜上所述,本文以現(xiàn)代物流的理論為基礎(chǔ),以物流服務(wù)細(xì)分、物流市場細(xì)分、物流服務(wù)提供商細(xì)分為橋梁,以國內(nèi)外高端物流提供商的比較研究為主線,以提出國內(nèi)高端物流
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