畢業(yè)設(shè)計-245_35r19子午線輪胎的工藝設(shè)計及仿真分析_第1頁
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1、245/35R19子午線輪胎的工藝設(shè)計及仿真分析,姓名:種小廷學(xué)號:B10100311指導(dǎo)老師:李治國,245/35R19子午線輪胎的工藝設(shè)計及仿真分析,子午線輪胎及其結(jié)構(gòu)特點 子午線輪胎的工藝概況 245/35R19子午線輪的規(guī)格概述及其設(shè)計特征 子午線輪靜負荷仿真模型及分析,輪胎有哪些作用?,尼龍?zhí)?子午線無內(nèi)胎輪胎,低扁平比無內(nèi)胎輪胎,,,,,子午線輪胎發(fā)展概況:,,輪胎的分類,一、按結(jié)構(gòu)分主

2、要有兩大類,,,,,,,1.斜交輪胎:簾布層和緩沖層各相鄰層簾布交叉2.子午線輪胎:簾布層簾線與胎面中心線呈90°排列,并以帶束層箍緊胎體,,輪輞的結(jié)構(gòu)圖,245/35R19子午線輪胎外輪廓圖,,第二節(jié) 子午線輪胎的工藝 概況,,,,,,,,,,生膠塑煉,橡膠混煉,,,,,,,簾布壓延,半成品的制備,胎圈的制造,外胎成型,外胎硫化,成品檢驗,,,,,,,,子午線輪胎的主要制造工藝流程,,,第三節(jié) 245

3、/35R19子午線輪胎的規(guī)格概述及設(shè)計特征,,(一)、245/35R19子午線輪胎的規(guī)格概述,,(二)、245/35R19子午線輪胎的設(shè)計特征 低斷面、高性能、低生熱是245/35R19子午線輪胎的主要設(shè)計特征(1)低斷面輪胎 輪胎斷面的高寬之比,也就是扁平率數(shù)值越小的輪胎,越扁,稱之為低斷面輪胎,35系列的輪胎為超低斷面。,第四節(jié) 子午線輪胎的靜負荷有限元仿真模型及分析,,(一) 建立子午線輪胎有限元模型在考慮了輪胎

4、的幾何、材料和邊界條件的非線性基礎(chǔ)上,建立輪胎有限元模型,建模方法主要包括建立平面軸對稱模型、建立輪胎空間網(wǎng)格模型、接觸邊界條件模擬、加載方式模擬。①建立平面軸對稱模型 在建立平面軸對稱模型時,直接在INP文件中編寫節(jié)點坐標的方法生成平面軸對稱網(wǎng)格模型。共生成節(jié)點1035個,單元938個。,,平面軸對稱模型,,②建立輪胎空間網(wǎng)格模型以平面軸對稱模型為基礎(chǔ),使用ABAQUS程序提供的*SYMMETRIC MODEL GENERATI

5、ON命令,生成空間網(wǎng)格模型。,,,空間網(wǎng)格模型,,(二)在不同垂直載荷作用下輪胎的變形情況,在垂直載荷作用下,輪胎在與地面接觸處附近的局部發(fā)生很大的變形,由開始與地面幾乎不接觸到扁平地壓在地面上。在3500N的垂直載荷作用下,輪胎的下沉量為14.8mm。,,不同垂直載荷作用下輪胎的下沉量,輪胎的負荷與下沉量的關(guān)系,由圖可以看出輪胎的垂直負荷與下沉量大致呈線性關(guān)系。,(三)子午線輪胎靜態(tài)接觸應(yīng)力及應(yīng)變分析,a:胎肩的應(yīng)變分布圖,b:胎肩的

6、應(yīng)力分布圖,C:胎圈的應(yīng)變分布圖,D:胎圈的應(yīng)力分布圖,,接地壓力分布圖,此圖為充氣壓力為0.22MPa,下沉量為27.3mm時的接地應(yīng)力分布圖,由圖可以看出平均接地壓力分布在胎面中心,最大接地壓力分布在胎肩處,此時應(yīng)注意超載問題,,A:標負時計算的接地面積及長短軸 B:標負時實測的接地印痕,,表1 輪胎標負時接地性能參數(shù),結(jié)論,輪胎的垂直負荷與下沉量大致呈線性關(guān)系。胎肩和胎圈分別是與地面、輪輞接觸的部位,所受應(yīng)

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