江蘇沿江港口企業(yè)合作競爭的研究.pdf

1、“合作競爭”，就是同一行業(yè)中的企業(yè)，既有競爭也有合作。競爭并且取得利益的最大化是企業(yè)行為的最終目的。合作是競爭的手段，通過小范圍的合作參與更大范圍內(nèi)的競爭，使得整體利益和本企業(yè)的分配利益都得到增長，也使得整體和本企業(yè)的競爭力都得到提升。它不同于傳統(tǒng)對抗型的企業(yè)競爭方式，而是一種“雙贏”的競爭方式。 隨著國際航運市保持旺盛的發(fā)展勢頭，特別是我國水運市場的迅速繁榮，也帶動了我國港口業(yè)的迅速成長，我國港口企業(yè)經(jīng)歷了“政企分開”后幾年來

2、的轉(zhuǎn)型期，已經(jīng)確立了獨立的市場地位，但也隨之失去了過去的壟斷地位，而真正作為獨立經(jīng)營、自負盈虧的法人參與競爭，因此為了能在越來越激烈的市場競爭中求得生存和獲得更高的利潤，我國港口企業(yè)也采取了各種競爭戰(zhàn)略，如加大碼頭的建設(shè)，擴大港口生產(chǎn)能力和規(guī)模等等。然而，我國港口企業(yè)在發(fā)展初期也暴露出了很多對抗性競爭，甚至是惡性競爭的現(xiàn)象，這種惡性競爭會令企業(yè)產(chǎn)生內(nèi)耗，從而削弱我國港口業(yè)的整體競爭力。近幾年來，我國港口企業(yè)也開始認識到合作競爭的重要性，

3、從過去各自為政的狀態(tài)漸漸開始主動地加強與競爭對手的合作。我國港口企業(yè)走向合作競爭的趨向?qū)⒃絹碓矫黠@，可以說形成良性的合作競爭將是未來我國港口企業(yè)發(fā)展的最終目標。 由于我國沿海各大港口的快速崛起，對于沿海港口企業(yè)間的合作競爭研究得較多。內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展則相對滯后，對內(nèi)河港口企業(yè)間的合作競爭也研究得較少。事實上，我國內(nèi)河水網(wǎng)發(fā)達，長江、珠江等干線溝通我國東部沿海和廣大中西部內(nèi)陸地區(qū)，因此內(nèi)河港口企業(yè)間的合作競爭同樣對我國海運業(yè)和港

4、口業(yè)的健康發(fā)展有著非常重要的影響。在上述背景下，本文以江蘇省沿江港口企業(yè)為主要研究對象，對內(nèi)河港口企業(yè)的合作競爭進行了探討。 本文的主要研究思路是：首先對港口合作競爭理論的發(fā)展進行了梳理；然后對江蘇省沿江港口企業(yè)競爭現(xiàn)狀進行分析，剖析了沿江港口企業(yè)發(fā)展存在的問題及原因，指出了促進沿江港口企業(yè)合作競爭的必要性；接著根據(jù)聚類分析的原理，對沿江各港口進行了定位，明確了各港口企業(yè)分工的基礎(chǔ)和未來的合作方向；接下來利用合作對策模型對沿江港