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文檔簡介
1、船舶制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分。經(jīng)過建國以來特別是改革開放20多年來的發(fā)展,我國已經(jīng)奠定了建設(shè)世界第一造船大國的雄厚基礎(chǔ)。并且在當前及未來一段時間里,我們正處在世界船舶工業(yè)重心東移,船舶市場保持總體興旺的重要發(fā)展機遇期,世界造船業(yè)競爭格局總體上呈現(xiàn)出日韓雙雄爭霸、中國快速成長、歐洲逐漸衰退的態(tài)勢。上?!紦?jù)國內(nèi)船舶工業(yè)的“半壁河山”,已發(fā)展成為全球最具活力的重要造船基地之一。但國際國內(nèi)造船競爭更加激烈、殘酷,船舶市場即將進入調(diào)
2、整期,生產(chǎn)資料價格上漲、勞動力成本上升、匯率變化和利率上調(diào)等各種風險影響,又使上海船舶工業(yè)的發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)和考驗。上海地處長三角,在全國具有舉足輕重的地位,對上海船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、競爭要素及存在的差距進行分析,對于我國政府和企業(yè)應(yīng)對越來越嚴峻的市場競爭具有非常重要的啟示作用。 本文運用波特的“國家競爭優(yōu)勢”理論,從要素條件、需求狀況、市場競爭和企業(yè)戰(zhàn)略、相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)、政府行為和機遇風險等五個方面進行比較分析,建立了上海船舶工
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