蘇州市道路機動車排放CO污染特征研究.pdf

1、目 錄目 錄 . . . ……~二 ” . . . . . . . . . . . . . ……” ” . ……” . “ . . …” ” ” . . ……” . . . . . … …“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……” .. . . …… I摘 要 . . . . ……” . . . ……“ . . . ……” . . . . . . . . ……” . . …” .- . .

2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . ……“ .. . . …… 1A B S T R A C T .… ” 。 … 。 …。 ....… …” 二 。 …。 ..… “ ..… …。 “ ......… … “ ....… … “ .............… … 。 二 ” ” .。 ..…。 。

3、 .2前 言 二 ” ……“ . . . . . . . . . . . . . . ……” . . …… …. . . . . . .. . . . ……” . . . . . . . . . . ……” . . ……” . … …‘ . . …” . . . . . . . . . . . . ……3第 一章 緒 論 . . ……“ . ……” ” . . . . . . .. … …” …“ . . . . . . . . . .

4、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……41.1 國 內(nèi)外城 市 機 動 車 污 染 物排 放 及 控制 概 述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5、. . . . ……41.1.1 城 市 交 通 道 路 C O 污 染 現(xiàn) 狀 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……41.1. 2 國外 機 動 車 排 放 控 制 簡 介 . . . . . . . . . . . .

6、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . ……61.1. 3 國 內(nèi)機 動 車 排 放 控 制 概 述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， .

7、. . . . . . . . . . ……， . . …71. 2 排 放 因子 模 型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8、. . . . ……81. 2.1M O B IL E 模 型 . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . ， . …81. 2.2C O P E R I， 模 型 ， . .

9、. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……91. 2. 3I V E 模 型 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10、 . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . ……91. 2.4C M E M 模 型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11、. . .. . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 101. 2. 5M V EI 模 型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … …， . . … 101. 3 擴 散 模 式 概 述 ……， . . . . . . . . . . . . . . .. ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. …… n1. 3.1 開 闊 型 道 路 擴 散 模 式 . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 11

14、1. 3. 2 交 叉 路 口擴 散 模 式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 121. 3. 3 城 市 峽 谷 型 道 路 擴 散模 式 . . . . . .

15、 . ……‘ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 131. 4 課 題研 究 內(nèi)容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

16、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……巧第 二章 實驗 設(shè) 置 與 監(jiān) 測 方法 . . … “ ” …~… . . . . ……” ” 一 ” 二 ” . ” . “ 一 一 ~. “ ……” . … …“ …162 .1 實 驗 路 段 和 時 間 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. …… 162 . 2 監(jiān) 測 點布 置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……

18、， . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. …… 172 . 3 監(jiān) 測 方 法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

19、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 172 . 3.1C O 監(jiān) 測 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 172.3. 2 氣 象 參 數(shù) 調(diào) 查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .

21、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 172 . 3. 3 交 通 參 數(shù) 調(diào) 查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22、 . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . …… 182 . 4 質(zhì) 量 保 證 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . ……， . . . . . .

23、 . . . . . . . . . . . . . … … 182 . 5 實 驗 內(nèi)容. . . . . . ……， ， . .. . . . . . . . . . . . . . …… ， . . . . … …， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … … 19第 三

24、章 典 型 街 道 中 C O 污 染現(xiàn) 狀 的實 測 和 分 析 . . …” “ 一 ” ” .. ” …~. . …” …” … .. …~.203 .1 交 通 狀 況 對 C O 擴 散 的影 響 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25、 . . . . . . . . . . .. … …203 .1.1 街 道 車 流 量 分 析 . . . . . . ……， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ……2 03.1. 2 道 路 C O 濃

26、 度 分 析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … …21摘 要蘇州 在 建 設(shè) 宜 居 城 市 過程 中 ， 汽 車尾 氣 對 大 氣 污 染 的影 響越 來 越

27、受 到 人 們 的關(guān)注 ，在 此 背 景 下 ，本 論文 以 C O 為 研 究對 象 ，根 據(jù) 蘇 州 市 的氣 象 因素及 城 市街道特 點 ，研 究城 市街 道 中污染 物 的產(chǎn) 生 因素 與 擴 散 遷 移規(guī)律 ，以便 為交通 污 染及空氣 品質(zhì) 的預(yù)測 和控 制 提供實 用 的科學(xué) 模 型 。結(jié)果 如下 :(l) 從道 路類 型上 ，陽澄湖大 道 C O 污 染相 對 較輕 ，現(xiàn)代大 道和 星港 街其次 ，現(xiàn)代大道 星 港街

28、交 叉 口最 為嚴(yán)重 。C O 濃 度和 車流量 日變化相 似 ，其 高 峰基本 與上 下 班 高 峰 時段 吻 合 ，兩 者 存 在 顯 著 線 性 關(guān) 系 。(2) 其 他 因素 如 街 道 布 局 ，建 筑 物 布 局 對 污 染 擴 散 也 有影 響 ，但 影 響 相對小些 。合 理 布 置 街 道 和 建筑物 將 使污 染 盡 量 減 少 。C O 濃 度 與風(fēng) 速 、溫 度 成 負相關(guān) 。(3) 選 定 C A L IN E

29、 4 模 型模擬 計算 蘇 州市現(xiàn) 代大道和 現(xiàn)代 大道星港 街 路 口處 空氣 中 C O 濃 度 。 通 過對 C A L IN E4 模 型 的 原 理 和 參 數(shù) 等進行 分 析 ， 選 取 對 C O敏 感 的相 關(guān) 參 數(shù) 并 進 行 收集 ，模 擬 計 算 結(jié) 果 與 實地 監(jiān) 測 結(jié)果 比較 顯 示 ，兩 者 具有很好 的相 關(guān)性 ，表 明選 取 的 C A L D叮 E 4 模 型來 模擬 類似 于 蘇州市現(xiàn) 代大道