沈陽市道路機(jī)動車尾氣排放量及預(yù)測研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車保有量的不斷增加，我國機(jī)動車污染物排放量呈現(xiàn)逐年上升趨勢，2010-2013年機(jī)動車保有量分別為:1.9億、2.075億、2.338億、2.32億，2014年更是達(dá)到2.46億，年均增長率為6.6％。2010-2014年，機(jī)動車尾氣排放量分別為：4451.1萬噸、4607.9萬噸、4612.1萬噸、4570.9萬噸、4547.3萬噸，年均增長率0.5%[1]。20世紀(jì)90年代是我國空氣污染的一個分水嶺，在20世紀(jì)9

2、0年代以前，我國大氣污染屬于煤煙型，主要污染源來自工業(yè)廢氣排放。在20世紀(jì)90年代后期，許多城市中機(jī)動車快速增長引起的尾氣型污染（如 NOx、CO、SO2等）逐漸取代煤煙型污染，成為城市大氣污染的主要來源。在我國，雖然汽車擁有量不大，但汽車尾氣對大氣的污染的貢獻(xiàn)度已與發(fā)達(dá)國家相似。同時，由于我國部分大城市人口密度大，城市建筑物高、道路擁堵，導(dǎo)致機(jī)動車尾氣污染物不易擴(kuò)散，進(jìn)一步加劇了機(jī)動車尾氣污染物對人體健康的影響，為此研究機(jī)動車污染物排

3、放量具有一定的價值和意義。
　　論文用實驗法測得排放因子，估算排放系數(shù)，計算2013年沈陽市機(jī)動車尾氣排放量，在研究2000-2013年沈陽市道路機(jī)動車保有量的基礎(chǔ)上，利用GM(1，1)模型，對2016-2020年沈陽市機(jī)動車保有量進(jìn)行預(yù)測，并利用機(jī)動車保有量與機(jī)動車尾氣污染物排放量的線性關(guān)系，預(yù)測2016-2020年，沈陽市機(jī)動車尾氣排放量。論文的研究成果主要有：
　　（1）運(yùn)用車載排放系統(tǒng)檢測機(jī)動車尾氣中CO、NOx和H

4、C的排放因子，結(jié)合年均行駛里程，計算出2013年年底道路機(jī)動車尾氣排放量。2013年，沈陽市機(jī)動車尾氣排放量為501489.3t，其中CO355268.6t，NOX102800.6t，HC43419.94t。載客汽車中的大型車年排放量14069.61t、載貨汽車中的重型車年排放量24847.2t、摩托車3184.747t、拖拉機(jī)2260.44t、私人轎車37979.57t。
　?。?）運(yùn)用GM(1,1)模型，計算出2016-202

5、0年，沈陽市社會機(jī)動車保有量將分別為2156941.51輛、2462874.03輛、2812198.88輛、3211070.65輛、3666516.90輛。運(yùn)用關(guān)聯(lián)度檢驗方法對其檢驗，社會機(jī)動車總量、民用汽車、載客汽車、載貨汽車、摩托車和私人機(jī)動車的關(guān)聯(lián)度分別為：0.913、0.9933、0.9783、0.8538、0.7035和0.9424，均＞0.6，表明預(yù)測模型精度較高，預(yù)測結(jié)果可信。
　　（3）根據(jù)道路機(jī)動車保有量與道路機(jī)

6、動車尾氣排放量之間的線性關(guān)系，建立線性回歸模型Y=3544726.032—0.34353X，預(yù)測出2016-2020年，沈陽市道路機(jī)動車尾氣排放量可能達(dá)到：2803751.92t、2698655t、2578651t、2441626t、2285167t。
　?。?）利用宏觀層面的城市道路交通環(huán)境承載力公式，經(jīng)過計算，沈陽市 CO最大污染容量約為193523t，NO2最大污染容量約為110852.2t。
　　本文通過對道路機(jī)動車