城市路網(wǎng)機動車污染物排放的監(jiān)測方法研究.pdf

1、隨著我國機動車擁有量及道路交通量的急劇增加，交通污染排放急劇上升，機動車排放已成為空氣污染的重要原因之一。在此前提下，本文對城市路網(wǎng)中的機動車排放問題進行了研究。
　　本研究主要內容包括：⑴分析了目前我國城市交通機動車排放污染的現(xiàn)狀及機動車排放污染物的危害程度，確定了機動車污染排放的監(jiān)測項目為CO、VOC、NOX、PM10、SO2和PM2.5。并對機動車排放因子的各種模型進行了歸納分析，選擇將機動車分為輕型車、中型車、貨車和公交車

2、四類進行排放分析。⑵對于平面交叉口機動車排放規(guī)律的研究，考慮信號控制對排放的影響，綜合分析機動車在交叉口的運行特性，將機動車排放分為信號控制交叉口和無信號控制交叉口兩種類型，得到交叉口機動車污染物排放監(jiān)測模型。結合VISSIM仿真軟件驗證了所建立的模型能夠用于交叉口污染物排放監(jiān)測的研究。⑶對于城市道路機動車排放規(guī)律的研究，綜合分析機動車在道路上的行駛特征。考慮高峰時段及平峰時段機動車的交通行為有較大差別，建立了平峰時段道路及高峰時段路道