鐵路行包營運(yùn)系統(tǒng)的在線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路行包營運(yùn)管理信息系統(tǒng)是一個覆蓋全路行包運(yùn)輸業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，建成后的系統(tǒng)將包括全路所有的行包辦理站、地區(qū)行包中心和鐵道部行包追蹤中心在內(nèi)的5000多個節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鐵路行包運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)的信息化。 行包營運(yùn)管理信息系統(tǒng)服務(wù)于鐵路行包運(yùn)輸生產(chǎn)，是一個分布式的系統(tǒng)，由分布的應(yīng)用程序協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)行包系統(tǒng)的信息追蹤等功能，任何一個應(yīng)用程序的故障都有可能影響行包生產(chǎn)的正常運(yùn)行。因此，如何有效的保證計算機(jī)硬件系統(tǒng)和業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)的正常

2、運(yùn)行，提高應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性，是一個急需解決的問題。 完成正常維護(hù)需要了解的信息主要包括業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境的狀態(tài)和業(yè)務(wù)進(jìn)程業(yè)務(wù)處理的狀態(tài)兩大類信息。實(shí)時收集、獲取并分析這些信息，及時發(fā)現(xiàn)隱患并對癥維護(hù)是保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。 論文對比分析了客戶機(jī)/服務(wù)器結(jié)構(gòu)的輪詢方式和接收上報方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇了性能相對較高的接收上報方式，在監(jiān)控中心設(shè)立通信服務(wù)器，在業(yè)務(wù)點(diǎn)設(shè)立通信客戶機(jī)，有效保證了在線監(jiān)控系統(tǒng)信息收集的實(shí)時性。

3、 在此基礎(chǔ)上，綜合采用了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，在研究鐵路行包營運(yùn)管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，論文設(shè)計了實(shí)用可行的信息采集和集中監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器結(jié)構(gòu)，在辦理業(yè)務(wù)的車站和營業(yè)部以及追蹤中心設(shè)計開發(fā)了信息的采集和上報系統(tǒng)。在客戶端，針對可能導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障的計算機(jī)硬件資源使用情況和營運(yùn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理的狀態(tài)分別進(jìn)行采集上報，在服務(wù)器端利用監(jiān)控系統(tǒng)圖形化地顯示采集到的數(shù)據(jù)，直觀地顯示業(yè)務(wù)辦理站的運(yùn)行狀態(tài)，為技術(shù)維護(hù)人員進(jìn)