中國汽車產業(yè)組織模塊化問題研究.pdf

1、摘要汽車工業(yè)屬于資本與技術密集的產業(yè)，其擊嗡流程復雜且需要產業(yè)間的相互配合，并且有資金需求量大回收慢的特性，可以說是高附加價值的綜合性產業(yè)由于產品的精密度與安全性要求高，故該行業(yè)的進入障礙高，一旦進入并月_具備量產規(guī)模經濟利益時，亦可帶動鋼鐵、橡膠、機電、玻璃及化學等相關產業(yè)的發(fā)展。影響的層面無論在技術、就業(yè)與稅收方面，還是國防安全方面都對國家整體的經濟發(fā)展具有極大的貢獻，所以各先進國家均積極發(fā)展汽車產業(yè)。我國己于2001年正式加入世界

2、貿易組織(WTO)，汽車產業(yè)面臨劇烈的競爭，基于汽車產業(yè)的重要性，全球化競爭的壓力，在中國經濟由粗放型向集約型轉變這一大背景下，本研究試圖用模塊化產業(yè)組織的原理，使用定性與定量相結合的研究方法，對國內和國際汽車產業(yè)的產業(yè)組織演變發(fā)展做出比較分析，提出建立以跨國公司為核心的大企業(yè)和中小企業(yè)共生的集約型產業(yè)組織結構。最后對中國汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢做出一些政策建議。全文共分五章，第一章為導言部分，首先對論文的選題進行了界定，闡明其研究意義，并對

3、模型設計相關的理論文獻進行梳理總結，進而提出本文的研究思路和框架第二章系統(tǒng)回顧了前人對產業(yè)組織理論和模塊化思想的研究第三章對世界汽車產業(yè)組織演進的規(guī)律進行了分析與比較，提出世界汽車產業(yè)中的超級跨國集團正在通過模塊化分工的途徑謀求汽車全球寡占格局，充分的闡釋對中國汽車產業(yè)組織合理化的借鑒意義第四、五章在對中國汽車產業(yè)的發(fā)展沿革與現狀進行了深入全面的分析研究，對中國汽車產業(yè)組織的發(fā)展做一回顧，以期分析我國汽車產業(yè)集約度低，產業(yè)組織粗放的原因

4、。最后在分析國際環(huán)境與我國汽車產業(yè)自身原因的基礎上，提出了我國汽車產業(yè)實現產業(yè)組織合理化的根本途徑是進行模塊化組織重構。關鏈詞:汽車產業(yè)產業(yè)組織模塊化摘要itfirstlydoessomeconfirmingonthethemeofthethesisexpatiatesthemeaningoftheresearchanddoessomeclassificationandsummarizingontheliteraturesrelated

5、tothedesignofthemodelandthenputforwardthethinkingmethodandtheframeworkofthisthesisinthesecondchapterwesystemicallyrecallthetheoryoftheindustryorganizationandtheresearchonthemodularizationthinkingwhichhasbeendonebytheform

6、erresearchersinthethirdchapterwedosomecomparisonandanalysistotherulesoftheevolvementoftheautomobileindustryorganizationintheworldputforwardthattheMultiNationalCorporationsaretryingtogetthemonopolizationbythemodularizeddi

7、vidingandthenfullyexpatiatetheuseforreferencetotherationalizationofourChineseautomobileindustryorganizationintheforthandthefifthchapterswedosomecomprehensiveandprofoundresearchtothehistoryandthestatusquoofthedevelopmento

8、fourautomobileindustryandthenanalyzethecauseswhichleadtothetowintensivismandtheextensiveindustryorganization.AtlastonthebaseoftheinternationalcircumstanceandthemattersofourChineseautomobileindustryorganizationitsownweput