船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

1、1畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告輪機工程輪機工程船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究一、選題的背景與意義船舶在不同的海域和季節(jié)航行，其環(huán)境溫度和濕度變化頻繁，變化幅度大。為了保證船舶的安全航行和船員生活舒適，幾乎所有的遠洋船舶上都設有空調(diào)裝置。萬噸級以上的遠洋船舶空調(diào)系統(tǒng)耗電功率約占船舶電網(wǎng)總?cè)萘康?0％，如果在其中融入節(jié)能技術(shù)，其經(jīng)濟效益是十分可觀的。然而，過去人們主要集中于船舶主動力裝置節(jié)能方面的研究，這方面的研究已經(jīng)比較成熟

2、，因而船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)的改善成為船舶節(jié)能研究的一個新方向。在如今看來，船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)的運用，具有如下意義：其一，船舶本身對燃油的需求量很大，隨著近年來石油價格的不斷上漲，船舶運營成本也在不斷加大。因為船舶空調(diào)能耗占船舶總能耗的比例相對較大，所以船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)能夠有效地降低運輸成本。其二，世界各國對節(jié)能減排的要求越來越高，世界海事組織可能會在不遠的將來對船舶節(jié)能效率作出限制措施，船舶空調(diào)節(jié)能技術(shù)的研究順應了這一要求。其三，當今的空調(diào)技

3、術(shù)處于一個大變革時期，無氟變頻空調(diào)在陸地上已初步得到應用，在船舶上的應用也是大勢所趨，如果船舶空調(diào)能在這一變革過程中融入更多的節(jié)能技術(shù)，這對提升產(chǎn)品的創(chuàng)新程度和市場競爭力也是比較有益的。二、研究的基本內(nèi)容與目的：1.對目前已用船舶空調(diào)技術(shù)現(xiàn)狀進行分析研究。從而找到在節(jié)能方面可能存在的改進方法和技術(shù)。2.對新造船舶空調(diào)和較高能耗的已用船舶空調(diào)如何進行技術(shù)改造。針對目前船舶空調(diào)能耗普遍較高，能量利用率低的狀況，在新造船舶空調(diào)與改裝船舶空調(diào)過

4、程中，融入變頻技術(shù)、電子膨脹閥等技術(shù)，使之達到既經(jīng)濟，又節(jié)能的目的。3.在理論分析與實踐調(diào)研的基礎上，對船舶空調(diào)的管理提出節(jié)能建議。輪機員在輪機管理的過程中，如果能夠及時采取一些船舶空調(diào)節(jié)能方面的管理措施，3[7]劉曉晨.船舶空調(diào)節(jié)能措施探討.青島遠洋船員學院學報，2007（2）[8]董國良.變頻組合式空調(diào)裝置在船舶上的應用及發(fā)展前景.機電設備，2006（2）[9]廖傳善，葉振猷，盧紫珊.空調(diào)設備與系統(tǒng)節(jié)能控制.北京：中國建筑工業(yè)出版社

5、，1988[10]〔英〕W.P.Jones著，譚天佑，梁鳳珍譯.空氣調(diào)節(jié)工程.北京：中國建筑工業(yè)出版社，1989[11]劉超，李希賀，李世祥，林波.船舶制冷和空調(diào)系統(tǒng)的變頻調(diào)速節(jié)能.大連海運學院學報，1994，20（3）[12]梅國良，張珍.船舶中央空調(diào)節(jié)能技術(shù)探討.上海造船2009，（1）[13]王利.淺析空調(diào)節(jié)能措施.資源節(jié)約與環(huán)保，2009，（5）[14]魏安，呂代臣.遠洋船舶空調(diào)裝置冷卻水節(jié)能分析.200938(4)[15]高廣

6、振，李太富，張彥南.中央空調(diào)節(jié)能措施初探.能源與環(huán)境，2009（4）[16]董云龍.中央空調(diào)節(jié)能技術(shù).山西建筑，2009，35（22）[17]XiaofengNiuFuXiaoGaomingGe.Perfmanceanalysisofliquiddesiccantbasedairconditioningsystemundervariablefreshairratios.Energybuildings2010(42)[18]OmarM.A

7、lRabghiMohammedM.Akyurt.Asurveyofenergyefficientfeffectiveairconditioning.EnergyConversionManagement2004(45)[19]J.W.WanW.J.ZhangW.M.Zhang.Anenergyefficientairconditioningsystemwithanexhaustfanintegratedwithasupplyfan.Ene