我國物流企業(yè)并購的探索.pdf

1、物流業(yè)在中國還是一個新興產(chǎn)業(yè),從宏觀上看,加入WTO后面對嚴(yán)峻的競爭環(huán)境,必須對中國傳統(tǒng)的物流行業(yè)進(jìn)行徹底的改革,通過并購、重組等方式,從根本上改變目前分割、零散、重復(fù)、浪費、效率低的狀況,建立中國專業(yè)化、社會化的物流體系.企業(yè)并購是企業(yè)組合的一個重要運行機(jī)制,是一個企業(yè)通過容納另一個企業(yè)或多個企業(yè),形成生產(chǎn)要素的重新組合,生產(chǎn)工藝的不斷調(diào)整,企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行新一輪的配置,企業(yè)組織規(guī)模日趨合理,使企業(yè)能夠在更大范圍和更合理結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,滿

2、足資本增值的要求.該文首先分析了中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀,提出通過對中國物流企業(yè)進(jìn)行并購、整合,是中國物流企業(yè)在日益激烈的競爭中求生存、求發(fā)展的一個重要手段.該文始終采用理論與中國實際相聯(lián)系的方法,首先論述了中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀以及其進(jìn)行并購的必要性和可能性;然后對物流企業(yè)并購的動因進(jìn)行了分析,并以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為工具分析了物流企業(yè)進(jìn)行橫向并購、縱向并購和混合并購的效應(yīng);其次采用波特的價值鏈理論分析法論述了物流企業(yè)并購如何實現(xiàn)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和標(biāo)歧立異