瀝青路面施工工藝流程及操作要點

1、瀝青混凝土路面施工工藝流程及操作要點瀝青混凝土路面施工工藝流程及操作要點1、施工工藝流程施工準備→混合料拌→混合料運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開放交通→檢驗1.2操作要點1.2.1施工準備1)根據(jù)批準的目標配合比對拌和機進行調試，確定各冷料倉的供料比例、進料速度。2)經(jīng)檢驗，下承層各項指標均符合規(guī)范要求，即可進行普通瀝青混合料路面的攤鋪。3)瀝青混合料改性添加劑瀝青路面的施工，嚴禁在10℃以下以及雨天、路面潮濕的情況下施工。4)透層油宜

2、采用高滲透性透層油，用量為1.0～1.2kgm2(瀝青含量50%)。5)粘層油宜采用SBS改性乳化瀝青，應保證路面均勻滿布粘層油，用量0.5～0.7kgm2(瀝青含量50%)。1.2.2實驗室操作規(guī)定所有操作規(guī)程完全按《JTGE202011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》進行，有部分注意事項如下1)、混合料拌和注意事項：（1）按常規(guī)方法準備相應的各種集料、礦料、瀝青；各種集料、礦料加熱溫度：180195℃，基質瀝青加熱溫度155165

3、℃；（2）將加熱后的集料倒入拌和鍋中，加入按比例設計好的瀝青混合料改性添加劑樣品，干拌90s；再加入（按級配設計最佳瀝青用量的）設計好的瀝青用量，一起濕拌90s；最后加入礦粉拌和90s；（3）用小鏟將拌合好的混合料鏟入容器內，進行簡單的手工拌合，使混合料中各種粗細集料能均勻分布。2)、馬歇爾擊實成型、車轍件成型及養(yǎng)護要求：（1）馬歇爾擊實成型溫度1705℃，車轍成型溫度1705℃；（2）在成型倒料時，請注意集料的均勻性，禁止直接倒入，應

4、用小鏟將混合料均勻沿試模由邊至中鏟入試模內，然后按試驗規(guī)程④進行夯實；（3）成型試件密度應符合馬歇爾標準擊實試樣密度1001%的要求；一般情況下是先試壓4次（8個來回），然后調轉方向再壓24次（48個來回）；（4）成型后，連同試模一起在常溫條件下放置時間48h為宜；備注：①手工攪拌時請注意保持溫度應不低于車轍或馬歇爾試件成型溫度；②拌合時由于集料大小差別較大，機器拌完后大粒徑的在拌合鍋上面，為確保集料能均勻分布，請進行簡單拌合；③指《J

5、TGE202011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》。混合料運輸混合料運輸1)運輸車輛根據(jù)運距、拌和產(chǎn)量配備數(shù)量足夠的自卸汽車，要求運力必須大于拌和機產(chǎn)量，要求每臺汽車載重量不小于30噸。汽車應有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板，底板應涂一層薄層適宜的防粘劑，但不得有余殘液積留在車廂底部。防粘劑可以采用洗衣粉水、廢機油水等，但不宜采用柴油水混合液。汽車必須備有用于保溫、防雨、防污染用的氈布，其大小應能完全覆蓋整個車廂。2)裝料裝料時汽車

6、應按照前、后、中的順序來回移動，避免混合料級配離析。無論運距遠近，無論氣溫高低，裝完料后必須覆蓋保溫氈布，以防止混合料溫度離析。3)運輸車輛在進入工程現(xiàn)場時，可以在瀝青面層前設置濕草袋等措施，確保輪胎潔凈，以免造成污染。1.2.51.2.5攤鋪攤鋪1)攤鋪機改性瀝青混合料應采用履帶式攤鋪機，每臺攤鋪機應配備兩套長度不小于16m的平衡梁和兩套自動滑橇。有條件的單位僅可能采用非接觸式平衡梁和瀝青混合料轉運車。2)找平瀝青混合料改性添加劑瀝青

7、面層應直接采用雙側平衡梁和滑靴自動控制平整度和高程。匝道等小半徑彎道采用滑靴自動找平方式。在形狀不規(guī)則地區(qū)及次要地區(qū)，自控系統(tǒng)不能正常工作時，允許采用人工手控。3)攤鋪方式每個作業(yè)面應根據(jù)鋪筑寬度選擇攤鋪機的數(shù)量，通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開10～20m。（為了減少攤鋪時的溫度損失距離可縮短）梯形攤鋪時，上面層的縱向接縫應設在行車道的中部，中面層和表面層的縱向接縫應與相鄰層錯開。4)攤鋪工藝⑴瀝青混合料運至攤鋪現(xiàn)場后應憑運料