國內航空公司飛機融資問題研究.pdf

1、西南財經大學碩士學位論文國內航空公司飛機融資問題研究姓名：張薇申請學位級別：碩士專業(yè)：工商管理指導教師：穆良平20031101進飛機的主要方式進行了比較，分析了各種方式的利弊。其次，根據國際國內形勢的變化，提出原來不占主導地位的貸款購機方式在當前形勢下已轉化為國內航空公司引進飛機的最佳方案。最后，通過國內某航空公司實際購機案例的剖析，進行了直接貸款購機與融資租賃購機的成本比較，以事實論證了在當前形勢下采取直接貸款購機方式的成本優(yōu)勢。第三

2、部分，在此基礎上，進一步提出過去國內航空公司在引進飛機的同時鎖定外匯貸款利率以規(guī)避利率風險的單一做法屬于認識誤區(qū)。對目前國內航空公司在外債管理上幾乎全部采取固定利率的方式，本文提出了不同觀點。首先，本文提出最佳方案是根據情況采取固定與浮動利率組合的方式；接著，列舉了國外航空公司對債務利率的實際管理方式和其利率成本的實際數據，提出了管理飛機融資中外匯債務利率風險的有效方案，即：1最佳外債利率管理比例為浮動1／3、固定1／3、根據實際情況靈

3、活操作1／3；最后，以國內某航空公司靈活管理其一筆外匯債務利率的實際案例，論證了國內航空公司應當采用相應的金融衍生工具，選擇適當時機，采用浮動利率置換固定利率，達到降低融資成本的目的。第四部分，對于如何改善國內航空公司飛機融資的內部及外部環(huán)境提出了一些思路和建議。主要包括加強金融立法，擴大融資渠道，降低關稅、增值稅、預提稅，培養(yǎng)債務管理人才，簡化審批程序，放松外匯管制等。目的是為了從內外兩方面為國內航空公司飛機融資的Jr頁N發(fā)展尋求解決