上海國際航運中心投資與融資政策研究.pdf

1、該論文的研究意義在于:1.通過對現(xiàn)行水路交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資政策以及上海國際航運中心建設(shè)項目的研究,分析現(xiàn)行政策對該建設(shè)項目的適應(yīng)性,從而提出了一套保證上海國際航運中心建設(shè)按時順利進行的投融資政策.2.在理論上對現(xiàn)行投融資政策進行細化和深入,具有一定意義,對未來相關(guān)和類似項目的投融資政策有一定指導(dǎo)和借鑒作用.論文已達到的目的:1.分析了對國計民生起舉足輕重作用的現(xiàn)行水路交通投融資政策.2.對上海國際航運中心建設(shè)項目進行總體分析,進而依據(jù)各

2、子項目的性質(zhì)進行討論應(yīng)采用的投融資政策.3.分析現(xiàn)行的投融資政策對建設(shè)該項目的適應(yīng)性,提出一套保證上海國際航運中心建設(shè)按時順利進行的投融資政策論文研究的方法,主要采用了實證的方法,如第二章分析了現(xiàn)行水路交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資政策,第三章分析了其他國際航運中心的投融資政策.同時也采用了規(guī)范的方法,如第四章對制定投融資政策的內(nèi)容的分析等.該文分為四章.第一章對上海國際航運中心項目進行了總體分析,包括上海國際航運中心的內(nèi)涵、建設(shè)項目的范圍、建設(shè)項

3、目的特點以及融資要求.可是看出上海國際航運中心建設(shè)屬于綜合項目建設(shè),既有公益性建設(shè)項目又有基礎(chǔ)性的建設(shè)項目,項目從總體上屬于水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)投資大,建設(shè)期長,投資效益較低,主要體現(xiàn)為社會效益的特點,同時又具有建設(shè)難度大,時間緊的項目特殊性,從而決定了其融資要求,中方控股原則,財政主導(dǎo)原則,長期資金融資原則,融資方式創(chuàng)新的原則,政策傾斜的原則.第二章對中國現(xiàn)行水路交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資政策進行了分析闡述.分析表明,中國現(xiàn)行的水路交通

4、基礎(chǔ)設(shè)施投融資政策與國家的投融資總體政策基本相符,為水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)保證了相對穩(wěn)定的資金來源,同時開辟了多種融資渠道,對中國水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展起到了一定的促進作用,但由于受制定當時環(huán)境的局限,仍存在著一些問題,如項目劃分問題,多級政府問題,與政策配套的立法問題,政策的協(xié)調(diào)問題等.第三章對國外國際航運中心建設(shè)的投融資政策進行了闡述,并分析了給我們的啟示.可以看出各國都認識到國際航運中心建設(shè)的重要意義,都給予政策扶持.主