《汽車車身電控技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)

1、1《汽車車身電控技術(shù)》課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)課程編碼：30803006課程類別：專業(yè)素質(zhì)課適用專業(yè)：汽車電子技術(shù)課程管理單位：汽車工程系學(xué)時(shí)：40學(xué)分：2制定日期：20101112第一次修訂日期：20110326第二次修訂日期：...1、課程概述課程概述1.1課程性質(zhì)《汽車車身電控技術(shù)》屬于人才培養(yǎng)方案中四個(gè)課程模塊中的專業(yè)素質(zhì)課，是汽車電子技術(shù)專業(yè)的專業(yè)主干課，是必修課，是技能考證課程，《汽車車身電控技術(shù)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用型課程，它是

2、來自企業(yè)的特色課程。1.2課程的定位《汽車車身電控技術(shù)》課程，是汽車電子技術(shù)專業(yè)課程開發(fā)與教學(xué)資源建設(shè)中的一門課程，是汽車電子技術(shù)專業(yè)一門重要的職業(yè)核心課程。該課程的學(xué)習(xí)需要以前修課程《汽車電工技術(shù)》、《汽車電子技術(shù)》、《汽車機(jī)械制圖》、《汽車原理與構(gòu)造》為前導(dǎo)課程，對《汽車電器與電子設(shè)備》和《汽車電氣設(shè)備與維修》進(jìn)行解構(gòu)和重構(gòu)而形成的基于工作過程的課程，可將前修課程培養(yǎng)的能力進(jìn)行運(yùn)用和深化；該課程為后續(xù)課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》、《汽

3、車底盤電控技術(shù)》、《儀表臺拆裝及實(shí)車線路檢測實(shí)訓(xùn)》、《汽車綜合故障檢測》以及企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐等環(huán)節(jié)中，起著重要的支撐作用。該課程與前后續(xù)課程共同形成了完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系，是實(shí)現(xiàn)汽車電器與電子檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。該課程屬于能力培養(yǎng)第二階段，是一門重要的專業(yè)核心課程。1.3修讀條件具有高等數(shù)學(xué)的分析和應(yīng)用能力，具有基本的讀圖和識圖能力，英語達(dá)到國家三級水平。前期必須已經(jīng)合格修讀完電工技術(shù)和電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程以

4、及汽車原理與構(gòu)造、汽車電器與電子設(shè)備等專業(yè)課程，最好有汽車制造廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，會駕駛汽車。2、課程目標(biāo)2.1知識目標(biāo)：①能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用和常用術(shù)語。②能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部分的工作過程和工作原理。③掌握汽車車身電控系統(tǒng)故障檢測與故障排除的流程和方法。2.2技能目標(biāo)：①能辨別和說出汽車車身電控系統(tǒng)各部分的名稱和功用。②能正確識讀汽車車身電控系統(tǒng)電路圖并分析工作原理。③能對前照燈檢測控制電路

5、進(jìn)行檢測。3汽車巡航控制系統(tǒng)26汽車巡航與導(dǎo)航控制汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)案例分析法頭腦風(fēng)暴法比較教學(xué)法24考慮到課程標(biāo)準(zhǔn)的相對滯后性，允許科任老師在執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)時(shí)加減一定的教學(xué)內(nèi)容，課時(shí)不超過總課時(shí)的5%；學(xué)時(shí)分配只是參考，允許科任教師根據(jù)教學(xué)實(shí)際情況作出適當(dāng)調(diào)整。4、課程實(shí)施建議、課程實(shí)施建議4.1軟硬件條件軟件條件：建立一個(gè)專兼教師比例，學(xué)緣結(jié)構(gòu)，年齡結(jié)構(gòu)，職稱及職業(yè)資格結(jié)構(gòu)合理的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)硬件條件：（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地：多媒體教室、汽車

6、實(shí)訓(xùn)室、汽車電器萬能實(shí)訓(xùn)臺及汽車計(jì)算機(jī)仿真實(shí)訓(xùn)基地。課程要求校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地資源豐富，需要有發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)、底盤與整車檢測實(shí)訓(xùn)區(qū)、汽車電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)，汽車裝調(diào)實(shí)訓(xùn)區(qū)等等，最好建有汽車駕駛實(shí)習(xí)場地。支撐本課程的實(shí)訓(xùn)條件要求有：汽車電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、汽車電氣部件實(shí)訓(xùn)室、汽車整車布線實(shí)訓(xùn)室，在實(shí)訓(xùn)內(nèi)有教師自制各種電氣實(shí)訓(xùn)臺、和企業(yè)提供的各種教學(xué)設(shè)備，如穩(wěn)壓電源、信號發(fā)生器、示波器、充電機(jī)、兆歐表、萬用表、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)器、分電器、點(diǎn)火線圈及

7、其他輔助電器若干。在汽車整車一體化教學(xué)車間里，按照情境的實(shí)施配備相應(yīng)的教學(xué)車輛。例如大眾車系、豐田車系、奧迪車系等。要求能夠滿足所有學(xué)習(xí)情境的實(shí)施。（2）校外實(shí)訓(xùn)基地及條件要求，能滿足工學(xué)結(jié)合的要求，充分利用社會資源。汽車電子技術(shù)專業(yè)要求擁有一汽大眾公司、一汽－豐田公司等校外實(shí)訓(xùn)基地，并能與多家品牌經(jīng)銷店保持緊密聯(lián)系，建立了密切的合作辦學(xué)關(guān)系，形成長期穩(wěn)固的校外實(shí)習(xí)基地群。這些國際化的品牌公司，管理規(guī)范、技術(shù)領(lǐng)先，兼職教師專業(yè)水平高、責(zé)

8、任心強(qiáng)、參與教改熱情高，為本課程基于工作過程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì)與實(shí)施能夠提供有利保障。4.2師資條件《汽車車身電控技術(shù)》課程組由5名專職教師和3名兼職教師組成，兼職教師比例為37.5％。該團(tuán)隊(duì)要求為典型的“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍。主講教師和骨干教師要求有企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷和企業(yè)培訓(xùn)師資歷，長期深入企業(yè)實(shí)踐，到企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)。通過各種渠道，提升兼職教師職教理論水平和專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)教師綜合職教能力；結(jié)合“工讀交替”，鼓勵(lì)教師企業(yè)實(shí)踐與掛職鍛煉；鼓勵(lì)

9、教師參加國內(nèi)進(jìn)修培訓(xùn)；走出去、請進(jìn)來相結(jié)合；鼓勵(lì)青年教師參加各種教學(xué)競賽；密切校企合作，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)；引入學(xué)習(xí)機(jī)制《汽車車身電控技術(shù)》課程組要求是一個(gè)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)。課程組負(fù)責(zé)人要帶領(lǐng)該團(tuán)隊(duì)開展各種相關(guān)的教研活動(dòng)，如課程設(shè)計(jì)與實(shí)施、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理、教學(xué)方法與考核方法的改革等方面的研討，帶領(lǐng)教師深入企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐，并通過集體備課，讓教師之間實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)共享，達(dá)到全員教師職教理論水平、專業(yè)技術(shù)水平、教學(xué)能力和職業(yè)能力共同提高的目的。4.3教材與