版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、主軸驅(qū)動系統(tǒng)故障維修50例本文來自數(shù)控技術(shù)論壇:本文來自數(shù)控技術(shù)論壇:1FANUC主軸驅(qū)動系統(tǒng)故障維修主軸驅(qū)動系統(tǒng)故障維修22例例301機床劇烈抖動、驅(qū)動器顯示機床劇烈抖動、驅(qū)動器顯示AL04報警報警故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC6系統(tǒng)的立式加工中心在加工過程中,機床出現(xiàn)劇烈抖動、交流主軸驅(qū)動器顯示AL04報警。分析與處理過程:分析與處理過程:FANUC交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)AL04報警的含義為“交流輸入電路中的P1、F2、F3熔斷器
2、熔斷”,故障可能的原因有:1)交流電源輸出阻抗過高。2)逆變晶體管模塊不良。3)整流二極管(或晶閘管)模塊不良。4)浪涌吸收器或電容器不良。針對上述故障原因,逐一進行檢查。檢查交流輸入電源,在交流主軸驅(qū)動器的輸入電源,測得R、S相輸入電壓為220V,但T相的交流輸入電壓僅為120V,表明驅(qū)動器的三相輸入電源存在問題。進一步檢查主軸變壓器的三相輸出,發(fā)現(xiàn)變壓器輸入、輸出,機床電源輸入均同樣存在不平衡,從而說明故障原因不在機床本身。檢查車間
3、開關(guān)柜上的三相熔斷器,發(fā)現(xiàn)有一相阻抗為數(shù)百歐姆。將其拆開檢查,發(fā)現(xiàn)該熔斷器接線螺釘松動,從而造成三相輸入電源不平衡;重新連接后,機床恢復正常。例302驅(qū)動器出現(xiàn)報警驅(qū)動器出現(xiàn)報警“A”的故障維修的故障維修故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC0T的數(shù)控車床,開機后,系統(tǒng)處在“急?!睜顟B(tài),顯示“NOTREADY”,操作面板上的主軸報警指示燈亮。分析與處理過程:分析與處理過程:根據(jù)故障現(xiàn)象,檢查機床交流主軸驅(qū)動器,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動器顯示為“A”。根
4、據(jù)驅(qū)動器的報警顯示,由本章前述可知,驅(qū)動器報警的含義是“驅(qū)動器軟件出錯”,這一報警在驅(qū)動器受到外部偶然干擾時較容易出現(xiàn),解決的方法通常是對驅(qū)動器進行初始化處理。在本機床按如下步驟進行了參數(shù)的初始化操作:1)切斷驅(qū)動器電源,將設(shè)定端S1置TEST。2)接通驅(qū)動器電源。3)同時按住MODE、UP、DOWN、DATASET4個鍵4)當顯示器由全暗變?yōu)椤癋FFFF”后,松開全部鍵并保持1s以上。5)同時按住MODE、UP鍵,使參數(shù)顯示FC22。
5、6)按住DATASET鍵1s以上,顯示器顯示“GOOD”,標準參數(shù)寫入完成。7)切斷驅(qū)動器電源,將S1(SH)重新置“DRIVE”。通過以上操作,驅(qū)動器恢復正常,報警消失,機床恢復正常工作。例303驅(qū)動器出現(xiàn)過電流報警的故障維修驅(qū)動器出現(xiàn)過電流報警的故障維修故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC11M系統(tǒng)的臥式加工中心,在加工時主軸運行突然停止,驅(qū)動器顯示過電流報警。分析與處理過程:分析與處理過程:經(jīng)查交流主軸驅(qū)動器主回路,發(fā)現(xiàn)再生制動
6、回路、主回路的熔斷器均熔斷,經(jīng)更換后機床恢復正常。但機床正常運行數(shù)天后,再次出現(xiàn)同樣故障。由于故障重復出現(xiàn),證明該機床主軸系統(tǒng)存在問題,根據(jù)報警現(xiàn)象,分析可能存在的主要原因有:1)主軸驅(qū)動器控制板不良。2)電動機連續(xù)過載。3)電動機繞組存在局部短路。在以上幾點中,根據(jù)現(xiàn)場實際加工情況,電動機過載的原因可以排除。考慮到換上元器件后,驅(qū)動器可以正常工作數(shù)天,故主軸驅(qū)動器控制板不良的可能性亦較小。因此,故障原因可能性最大的是電動機繞組存在局部
7、短路。維修時仔細測量電動機繞組的各相電阻,發(fā)現(xiàn)U相對地絕緣電阻較小,證明該相存在局部對地短路。上述報警可以通過復位鍵清除,清除后系統(tǒng)能夠起動,主軸無報警,但在正常執(zhí)行各軸的手動參考點返回動作后,當Z軸向下移動時,又發(fā)生上述報警。由于實際機床發(fā)生報警時,只是Z軸向下移動,主軸電動機并沒有旋轉(zhuǎn),同時也不發(fā)熱??紤]到主軸電動機是伴隨著Z軸一起上下移動,據(jù)此可以大致判定故障是由于Z軸移動,引起主軸電動機電纜彎曲,產(chǎn)生接觸不良所致。打開主軸電動機
8、接線盒檢查,發(fā)現(xiàn)接線盒內(nèi)插頭上的主軸電動機熱敏電阻接線松動;重新連接后,故障排除,機床恢復正常。例306主軸高速出現(xiàn)異常振動的故障維修主軸高速出現(xiàn)異常振動的故障維修故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:某配套FANUC0TA2系統(tǒng)的數(shù)控車床,當主軸在高速(3000rmin以上)旋轉(zhuǎn)時,機床出現(xiàn)異常振動。分析與處理過程:分析與處理過程:數(shù)控機床的振動與機械系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)整以及機械系統(tǒng)的固有頻率、主軸驅(qū)動系統(tǒng)的固有頻率等因素有關(guān),其原因通常比較復雜。但
9、在本機床上,由于故障前交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)工作正常,可以在高速下旋轉(zhuǎn);且主軸在超過3000rmin時,在任意轉(zhuǎn)速下振動均存在,可以排除機械共振的原因。檢查機床機械傳動系統(tǒng)的安裝與連接,未發(fā)現(xiàn)異常,且在脫開主軸電動機與機床主軸的連接后,從控制面板上觀察主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示,發(fā)現(xiàn)其值有較大的變化,因此初步判定故障在主軸驅(qū)動系統(tǒng)的電氣部分。經(jīng)仔細檢查機床的主軸驅(qū)動系統(tǒng)連接,最終發(fā)現(xiàn)該機床的主軸驅(qū)動器的接地線連接不良,將接地線重新連接后,機床恢復正常
10、。例307主軸聲音沉悶并出現(xiàn)過電流報警的故障維修主軸聲音沉悶并出現(xiàn)過電流報警的故障維修故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套FIDIAl2系統(tǒng)、FANUCl5型直流主軸驅(qū)動的數(shù)控仿型銑床,主軸在起動后,運轉(zhuǎn)過程中聲音沉悶;當主軸制動時,CRT顯示“FEEDHOLD”,主軸驅(qū)動裝置的“過電流”報警指示燈亮。分析與處理過程:分析與處理過程:為了判別主軸過電流報警產(chǎn)生的原因,維修時首先脫開了主軸電動機與主軸間的聯(lián)接,檢查機械傳動系統(tǒng),未發(fā)現(xiàn)異常,因此排
11、除了機械上的原因。接著又測量、檢查了電動機的繞組、對地電阻及電動機的連接情況,在對換向器及電刷進行檢查時,發(fā)現(xiàn)部分電刷已到達使用極限,換向器表面有嚴重的燒熔痕跡。針對以上問題,維修時首先更換了同型號的電刷;并拆開電動機,對換向器的表面進行了修磨處理,完成了對電動機的維修。重新安裝電動機后再進行試車,當時故障消失;但在第二天開機時,又再次出現(xiàn)上述故障,并且在機床通電約30min之后,故障就自動消失。根據(jù)以上現(xiàn)象,由于排除了機械傳動系統(tǒng)、主
12、軸電動機、連接方面的原因,故而可以判定故障原因在主軸驅(qū)動器上。對照主軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)的原理圖,重點針對電流反饋環(huán)節(jié)的有關(guān)線路,進行了分析檢查;對電路板中有可能虛焊的部位進行了重新焊接,對全部接插件進行了表面處理,但故障現(xiàn)象仍然不變。由于維修現(xiàn)場無驅(qū)動器備件,不可能進行驅(qū)動器的電路板互換處理,為了確定故障的大致部位,針對機床通電約30min后,故障可以自動消失這一特點,維修時采用局部升溫的方法。通過吹風機在距電路板8~10cm處,對電路板的
13、每一部分進行了局部升溫,結(jié)果發(fā)現(xiàn)當對觸發(fā)線路升溫后,主軸運轉(zhuǎn)可以馬上恢復正常。由此分析,初步判定故障部位在驅(qū)動器的觸發(fā)線路上。通過示波器觀察觸發(fā)部分線路的輸出波形,發(fā)現(xiàn)其中的一片集成電路在常溫下無觸發(fā)脈沖產(chǎn)生,引起整流回路U相的4只晶閘管(正組與反組各2只)的觸發(fā)脈沖消失:更換此芯片后故障排除。維修完成后,進一步分析故障原因,在主軸驅(qū)動器工作時,三相全控橋整流主回路,有一相無觸發(fā)脈沖,導致直流母線整流電壓波形脈動變大,諧波分量提高,產(chǎn)生
14、電動機換向困難,電動機運行聲音沉悶。當主軸制動時,由于驅(qū)動器采用的是回饋制動,控制線路首先要關(guān)斷正組的觸發(fā)脈沖,并觸發(fā)反組的晶閘管,使其逆變。逆變時同樣由于缺一相觸發(fā)脈沖,使能量不能及時回饋電網(wǎng),因此電動機產(chǎn)生過流,驅(qū)動器產(chǎn)生過流報警,保護電路動作。例308~例311主軸只有漂移轉(zhuǎn)速的故障維修主軸只有漂移轉(zhuǎn)速的故障維修例308故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC7系統(tǒng)的數(shù)控銑床,主軸在自動或手動操作方式下,轉(zhuǎn)速達不到指令轉(zhuǎn)速,僅有1~
15、2rmin,正、反轉(zhuǎn)情況相同,系統(tǒng)無任何報警。分析與處理過程:分析與處理過程:由于本機床具有主軸換檔功能,為了驗證機械傳動系統(tǒng)動作,維修時在MDI方式下進行了高、低換檔動作試驗,發(fā)現(xiàn)機床動作正常,說明機械傳動系統(tǒng)的變速機構(gòu)工作正常,排除了檔位嚙合產(chǎn)生的原因。檢查主軸驅(qū)動器的電纜連接以及主軸驅(qū)動器上的狀態(tài)指示燈,都處于正常工作狀態(tài),可以初步判定主軸驅(qū)動器工作正常。進一步測量主軸驅(qū)動器的指令電壓輸入VCMD,發(fā)現(xiàn)在任何S指令下,VCMD總是
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 第七章 第四課 主軸驅(qū)動系統(tǒng)故障維修 50 例[1]
- fanuc 數(shù)控交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)故障維修
- 汽車制動系統(tǒng)故障診斷與維修
- 汽車點火系統(tǒng)故障診斷與維修
- 汽車專業(yè)論文-汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷維修
- 奧迪低壓燃油系統(tǒng)故障兩例
- 電氣控制系統(tǒng)故障診斷及維修
- 汽車點火系統(tǒng)故障診斷與維修論文
- 奧迪a6轎車abs系統(tǒng)故障診斷與維修
- 汽車制動系統(tǒng)故障診斷與維修---畢業(yè)論文
- 汽車制動系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文
- 主軸驅(qū)動系統(tǒng)常見故障及處理
- 汽修畢業(yè)論文--空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修
- 芻議挖掘機液壓系統(tǒng)故障維修及日常維護
- 汽車制動系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文
- 挖掘機液壓系統(tǒng)故障診斷與維修探討
- 輪轂電驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷方法的研究.pdf
- 電子點火系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文
- 電子點火系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文
- 液壓故障排除400問筆記(8)工程機械液壓系統(tǒng)故障及維修
評論
0/150
提交評論