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1、中海油氣(泰州)石化一體化項(xiàng)目中海油氣(泰州)石化一體化項(xiàng)目運(yùn)行一部運(yùn)行一部5000Nmh5000Nmh制氫裝置、制氫裝置、170170萬(wàn)噸萬(wàn)噸年加氫精制裝置年加氫精制裝置儀表及控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)校方案儀表及控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)校方案編制:王之忠審批:董維光、張鳳濱20162016年5月1212日3.2.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員分為4組,可在不同現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域同時(shí)進(jìn)行調(diào)試,每組配備施工單位調(diào)試人員2名,運(yùn)行部(或茂化建儀表維保單位)應(yīng)每組安排1名或1名以上生產(chǎn)準(zhǔn)
2、備人員跟隨見(jiàn)證;控制室調(diào)試人員3組,配備施工單位調(diào)試人員3名,茂化建儀表運(yùn)保單位調(diào)試人員3人,運(yùn)行部應(yīng)每組安排1名或1名以上生產(chǎn)準(zhǔn)備人員跟隨見(jiàn)證。3.2.2運(yùn)保中心儀表系統(tǒng)維護(hù)班安排1名系統(tǒng)維護(hù)人員全程參與整個(gè)儀表聯(lián)調(diào)聯(lián)校過(guò)程。3.2.3回路調(diào)試工作要求監(jiān)理單位參與過(guò)程見(jiàn)證,過(guò)程見(jiàn)證方法及人員安排情況由監(jiān)理單位決定。3.2.4DCS、CCS、SIS系統(tǒng)廠家至少配備一名專業(yè)工程師,全程參與配合整個(gè)調(diào)試過(guò)程。3.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員的主要職責(zé)是與
3、控制室調(diào)試人員配合完成回路調(diào)試工作,記錄調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題并反饋給室內(nèi)調(diào)試人員歸集匯總進(jìn)電子版回路清單。3.4室內(nèi)調(diào)試人員的主要職責(zé)是與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員配合完成回路調(diào)試工作,做好原始回路聯(lián)校記錄、輸入電子版回路聯(lián)校清單,記錄現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員反饋回來(lái)的問(wèn)題歸集匯總進(jìn)電子版回路聯(lián)校清單。4....回路調(diào)試工作界面與職責(zé)劃分回路調(diào)試工作界面與職責(zé)劃分4.1回路調(diào)試工作應(yīng)劃分為兩個(gè)部分可相互獨(dú)立的工作內(nèi)容。其中,第一個(gè)部分調(diào)試內(nèi)容主要是打通現(xiàn)場(chǎng)儀
4、表點(diǎn)位經(jīng)控制系統(tǒng)至操作站畫(huà)面相應(yīng)點(diǎn)位整條通路,確保其通路已可準(zhǔn)確、穩(wěn)定投入工作狀態(tài);第二部分調(diào)試內(nèi)容主要是驗(yàn)證DCS控制系統(tǒng)各種控制方案控制功能及SIS系統(tǒng)的各種邏輯、聯(lián)鎖控制功能是否已滿足設(shè)計(jì)要求并具備準(zhǔn)確、穩(wěn)定投入工作狀態(tài)的能力。第一部分工作以施工單位為責(zé)任主體。但由于設(shè)計(jì)施工圖紙只明確了從現(xiàn)場(chǎng)儀表點(diǎn)至機(jī)柜端子排,端子排之后至安全柵、系統(tǒng)IO卡件等為廠家安裝范圍,故需廠家密切配合,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)配合解決。第二部分工作以控制系統(tǒng)廠商為責(zé)
5、任主體,必要時(shí)施工單位予以配合。4.2運(yùn)行一部全面負(fù)責(zé)本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的組織協(xié)調(diào)工作,對(duì)整個(gè)聯(lián)調(diào)聯(lián)校工作的質(zhì)量、進(jìn)度等把關(guān)。4.3茂化建儀表維保人員和運(yùn)保中心系統(tǒng)維護(hù)人員協(xié)助運(yùn)行一部?jī)x表工程師開(kāi)展工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理聯(lián)調(diào)聯(lián)校過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題。5....各種回路類型的具體調(diào)試方法各種回路類型的具體調(diào)試方法5.1總體要求5.1.1每個(gè)儀表點(diǎn)調(diào)試前必須先通過(guò)查線確認(rèn)線路連接無(wú)誤后,方可進(jìn)行合閘上電進(jìn)行調(diào)試。5.1.2每個(gè)模擬量回路均應(yīng)取滿量程的
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