2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、如今在保險理賠時,車主因定損價格和實際維修價格不一致而導(dǎo)致同保險公司產(chǎn)生糾如今在保險理賠時,車主因定損價格和實際維修價格不一致而導(dǎo)致同保險公司產(chǎn)生糾紛的情況非常普遍。紛的情況非常普遍。案件回放案件回放法院判決:保險公司承擔(dān)法院判決:保險公司承擔(dān)80%80%的責(zé)任的責(zé)任2006年3月12日,劉世德駕駛川ACZ999號奔馳轎車在武侯區(qū)某路段與桑塔納相撞。事故發(fā)生后,交警認定劉世德全責(zé)。3月13日,劉世德的受損車輛被送往保險公司指定的某汽車維

2、修公司檢測中心進行檢測,確定維修費用為14萬元。但劉世德提出了異議,便自行將撞壞的奔馳車送到了成都汽車服務(wù)公司進行修理,共花費27萬元。保險公司認為,這是劉世德的個人行為,因此拒絕支付27萬元的維修費用,雙方因此鬧上法庭。2006年9月,青羊區(qū)法院對此案一審裁定保險公司應(yīng)該支付奔馳車的維修費用,保險公司不服,遂向成都中院提起上訴。2007年10月23日,成都中院作出終審判決,由保險公司承擔(dān)80%的責(zé)任,支付21萬元的損失,其余6萬元由劉

3、世德承擔(dān)。法官釋疑:保險公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任法官釋疑:保險公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任事故發(fā)生后,劉世德在未協(xié)商一致的情況下,直接將事故車輛交由奔馳公司在成都的指定維修商進行維修,雖然該處置行為符合了消費者的正當(dāng)情理及車輛的實際情況,也避免了損失的進一步擴大。但劉世德無證據(jù)證明該行為是保險人共同進行拆檢的,因此劉世德應(yīng)該對直接處置的行為承擔(dān)責(zé)任。保險公司無法證明劉世德對奔馳車進行了大量不必要的換件,以及汽車服務(wù)公司的維修費用過高,因此保險公司應(yīng)該承

4、擔(dān)主要責(zé)任,于是作出了由保險公司承擔(dān)80%的責(zé)任,支付21萬元的損失,其余6萬元由劉世德承擔(dān)的判決。律師說法律師說法四川合勝律師事務(wù)所呂良:車輛出險后,應(yīng)及時通知保險公司并盡快取得事故責(zé)任證據(jù)。投保人和保險人在選擇維修單位、修理的項目和方式等方面原則上應(yīng)按照保險合同約定達成一致。達不成一致的,投保人有權(quán)利、也有義務(wù)采取合理的措施,避免損失擴大,即車主為避免損失進一步擴大,有權(quán)選擇適合的維修單位、維修項目等。如果說,因保險人一方過錯導(dǎo)致?lián)p

5、失擴大的,保險人應(yīng)當(dāng)就損失擴大部分承擔(dān)額外責(zé)任。該案件中劉某的單方行為的合理性只得到法院的部分認可,所以法院要求他承擔(dān)適度的責(zé)任。投保人對于合理措施的訴訟舉證程度決定其是否或多大程度上對差額部分承擔(dān)責(zé)任。對于此類案件,關(guān)鍵就在于能否充分證明比定損價多的那部分是否是由因避免損失進一步擴大而引起的。十一、直接財產(chǎn)損失賠償費的計算公式及相關(guān)法律法規(guī)(一)直接財產(chǎn)損失賠償費的概念(一)車輛停運損失費的概念車輛停運損失費,是指在道路交通事故中發(fā)生

6、車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少,或日停運損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進行的賠償。(二)車輛停運損失費《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故

7、責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交通事故受害人所遭受的間接損失,即車輛停運損失,也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定,這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。例如:周某是一輛面的車主,平時以面的拉乘客為業(yè),收入比較穩(wěn)定,平均每天收入200元。某日,周某的面的被一輛從后面跟來的剎車失靈的卡車撞到,由于慣性較大,周某的車又撞到水泥柱上,一個輪胎被撞爆,發(fā)動機也有一定程度

8、的損壞。周某的面的修好共用了3天,這三天中,周某無法繼續(xù)運送客人,損失600元,這樣,周某可就該項停運損失費用求事故責(zé)任人予以賠償。(三)相關(guān)法律法規(guī)和司法解釋關(guān)于車輛停運損失費的規(guī)定1.《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。2.《民法通則》第117條

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論