斯柯達(dá)晶銳的機(jī)油相關(guān)知識(shí)

1、斯柯達(dá)晶銳斯柯達(dá)晶銳機(jī)油知識(shí)機(jī)油知識(shí)機(jī)油品牌和廣告著實(shí)讓外行人一頭霧水，再加上SH、SJ、SL分級(jí)，30、10W30、0W40溫度等級(jí)，基礎(chǔ)油、礦物油、半合成油、純合成油等專業(yè)術(shù)語(yǔ)，看來(lái)，機(jī)油遠(yuǎn)不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單。所有的機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成的。除了少數(shù)幾種純合成機(jī)油，幾乎所有機(jī)油的基礎(chǔ)油都是礦物油，它是從原油中提煉出來(lái)的，價(jià)格便宜，但化學(xué)穩(wěn)定性一般。純合成機(jī)油的基礎(chǔ)油則是100％人工合成的，它的價(jià)格昂貴，但化學(xué)穩(wěn)定性極佳

2、。還有一種半合成機(jī)油，它的性能和價(jià)格都介于礦物油和合成油之間。機(jī)油的SAE分級(jí)是人們常用的區(qū)分機(jī)油等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。它從SA到SL共分為10個(gè)等級(jí)(其中SI和SK級(jí)空缺)，SA最低，SL最高，目前SE級(jí)以下的機(jī)油在市場(chǎng)上已經(jīng)基本找不到了。需要指出的是，只有基礎(chǔ)油基本相同的機(jī)油，才能用SAE分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)比較出優(yōu)劣。比如，同樣使用礦物油作基礎(chǔ)油，殼牌的FmulaShell(SL級(jí)，俗稱：白殼)就比HelixSuper(SJ級(jí)，俗稱：黃殼)性能好一些。

3、機(jī)油的外包裝上還有諸如30、40或10W—30、5W—40之類的標(biāo)記，它表示機(jī)油的粘度范圍。有一點(diǎn)可以肯定，復(fù)合粘度機(jī)油的性能肯定優(yōu)于單級(jí)粘度機(jī)油。機(jī)油的品牌也是一個(gè)選購(gòu)時(shí)不容忽視的因素，像殼牌、美孚、埃索、BP、道達(dá)爾以及長(zhǎng)城、統(tǒng)一等名牌產(chǎn)品都是值得信賴的。但路邊小店的雜牌產(chǎn)品就難說(shuō)了。也許它的包裝上寫(xiě)著SL級(jí)，而實(shí)際上連SF級(jí)都達(dá)不到。低檔車用高檔機(jī)油不僅是一種浪費(fèi)，而且對(duì)機(jī)器有害。因?yàn)?，這些車子的發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙較大，而高檔機(jī)油的粘

4、稠度又相對(duì)較低，在這種情況下，機(jī)油很容易大量進(jìn)入燃燒室，機(jī)器會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的故障。更換機(jī)油最好在熱車時(shí)進(jìn)行，因?yàn)檫@時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性好，還有一些車主對(duì)真空吸油器有一種不信任，覺(jué)得用它吸油不如從油底放油徹底，而實(shí)際上，機(jī)油在真空吸力作用下，要比靠自身重力流淌得更快，另外，真空吸油器還能把附著在油底殼的膠狀沉積物吸走，這種效果是重力放油難以達(dá)到的。下面把市場(chǎng)上常見(jiàn)的機(jī)油品牌列舉出來(lái)，希望對(duì)大家的購(gòu)買(mǎi)能有所幫助。1.低檔機(jī)油（建議各位的晶銳

5、不要使用）適用車型：國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)卡車、面包車以及低轉(zhuǎn)速、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)代表產(chǎn)品：殼牌喜力(ShellHELIX，紅色包裝)SG級(jí)，15W一40，65元(4L裝)美孚力霸(MobilSpecial)SG級(jí)，10W—40，75元(4L裝)埃索力富(EssoUNF，金色包裝)SG級(jí)，10W一40，65元(4L裝)嘉實(shí)多護(hù)力(CastrolXL)SG級(jí)，10W—30，65元(4L裝)合大眾要求的最基本的礦物油，標(biāo)號(hào)也一樣是5W40，如果出自不同

6、的供應(yīng)商，那么配方應(yīng)該不同，但是使用上不會(huì)有任何分別。標(biāo)號(hào)啥意思？5W40，前面的數(shù)字表示機(jī)油低溫性能，后面的數(shù)字表示高溫性能。原廠推薦使用5W40，適合全年使用。如果更換其它品牌零售機(jī)油，建議還是選擇同樣標(biāo)號(hào)的。晶銳該用什么機(jī)油？這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)機(jī)率最高。晶銳使用原廠的礦物油就可以，底線是每7500公里更換，這是最省錢(qián)的做法?？梢赃m當(dāng)縮短換油間隔，比方說(shuō)6000更換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較好。升級(jí)的話，我建議是半合成、全合成機(jī)油。如果還是更換礦物

7、油，我覺(jué)得意義不大，還不如維持原廠油。礦物油和半合成、全合成機(jī)油有啥區(qū)別？礦物油是從石油中提煉出來(lái)的，全合成完全是“人造的”，半合成，一半一半。呵呵很明確了吧？！合成機(jī)油完全按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需求來(lái)配方，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)從根本上會(huì)好過(guò)礦物油，價(jià)格也貴幾倍。拿最常見(jiàn)的幾種作比較，原廠的礦物油100元4升，半合成的藍(lán)殼（殼牌喜力潤(rùn)滑油，裝在藍(lán)瓶里俗稱藍(lán)殼）210290元4升，取決于進(jìn)貨渠道和購(gòu)買(mǎi)方式。全合成的灰殼4204504升（北京價(jià)格）。晶

8、銳到底該用什么機(jī)油？這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的幾率也非常高。原廠的就行，愛(ài)車的話就縮短換油間隔，每6000公里換。更愛(ài)車的話可以換半合成，價(jià)格和性能比較折中，比較有代表性的是藍(lán)殼，嘉士多磁護(hù)。經(jīng)常高轉(zhuǎn)速的朋友建議換全合成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果最佳，比較理想的是福斯的全合成機(jī)油，殼牌喜力全合成（灰殼），美孚的金美孚全合成。有什么推薦的機(jī)油？推薦是福斯的全合成，性價(jià)比最好。性能上和灰殼等有點(diǎn)差距但是價(jià)格在300以內(nèi)，也就相當(dāng)于其他品牌的半合成機(jī)油。不同機(jī)

9、油多長(zhǎng)時(shí)間更換？這個(gè)要分別說(shuō)明。新車，磨合期建議5000公里更換。實(shí)際上大眾的質(zhì)量，完全可以滿足7500公里更換，廠方的首保單據(jù)也是這樣寫(xiě)的，沒(méi)問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為5000公里完全已經(jīng)磨合完成，此時(shí)更換可以使發(fā)動(dòng)機(jī)盡早進(jìn)入狀態(tài)。也有朋友3000就先換一次，實(shí)際上我覺(jué)得就晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝質(zhì)量來(lái)說(shuō)不是必需的。其他品牌的很多車型，廠方要求就是2000或是3000公里強(qiáng)制保養(yǎng)，但是對(duì)于大眾車系來(lái)說(shuō)廠方建議7500首保就是說(shuō)明對(duì)產(chǎn)品工藝水平的保證。另外