區(qū)域物流網絡系統(tǒng)規(guī)劃研究.pdf

1、區(qū)域物流規(guī)劃是區(qū)域物流發(fā)展的藍圖和行動指南，區(qū)域物流的合理化研究以提高區(qū)域物流對區(qū)域經濟發(fā)展的支撐力度、提高整個城市群的競爭力為目標；對區(qū)域物流規(guī)劃理論和方法進行研究，是未來物流理論研究和發(fā)展的必然趨勢。本文在充分分析國內外相關理論和方法的基礎上，以區(qū)域物流網絡規(guī)劃方法為主要研究內容，并進行了規(guī)劃實證研究。
　　首先，本文對物流系統(tǒng)的概念、層次和模式進行分析，闡述了區(qū)域物流系統(tǒng)的合理化問題；其次，以系統(tǒng)工程理論為依托，對區(qū)域物流系

2、統(tǒng)的特性、構成要素、區(qū)域物流系統(tǒng)內部因果關系以及物流區(qū)域的劃定方法進行分析；再次，以區(qū)域物流規(guī)劃的內涵、層次和原則為理論基礎，對區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃方法、區(qū)域物流基礎設施子系統(tǒng)規(guī)劃方法以及區(qū)域物流需求預測方法等進行研究，在此基礎上提出區(qū)域物流網絡多層次模糊評價法；最后，應用區(qū)域物流網絡多層次模糊評價法對東北經濟區(qū)物流網絡以及對俄邊貿物流網絡分別進行了規(guī)劃實證研究，最終確定出東北經濟區(qū)物流網絡的主體架構和對俄邊貿物流網絡的層次結構。