版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、總師遼寧艦滿載30架殲15已建下代艦載機(jī)團(tuán)隊(duì)2013年09月09日09:18來源:央視演播室:歡迎走進(jìn)本期《面對(duì)面》。前一段時(shí)間我們看到我國的航母成為很多新聞媒體頭條的主角,那大家又再一次關(guān)心這艘航母上我國第一代航母艦載機(jī)殲15,也就是飛鯊它的設(shè)計(jì)過程和性能到底是怎么樣的呢?就在本周我們記者在沈陽專訪到了殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計(jì)師孫聰,一起來聽聽他怎么說。字幕:中航工業(yè)沈飛記者:當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)這個(gè)標(biāo)志像鯊魚的這個(gè)標(biāo)志是怎么樣的一個(gè)想法,為什么
2、起名叫“飛鯊”?孫聰:這個(gè)實(shí)際上當(dāng)時(shí)也是為了保密這個(gè)實(shí)際上當(dāng)時(shí)也是為了保密,因?yàn)槲覀儑疫^去的保密呢,就是關(guān)于這個(gè)飛機(jī)代號(hào)都是保密的,當(dāng)時(shí)干了我們這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,幾個(gè)同事在一起說,我們總得有一個(gè)名字啊,就是有一個(gè)綽號(hào),就取了這么一個(gè)“飛鯊”。記者:這也算是海上霸王。這也算是海上霸王。孫聰:對(duì),就是這么一個(gè)想法。解說:綽號(hào)為“飛鯊”的殲15是中國第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī),它是一款重型雙發(fā)艦載殲擊機(jī)。在上個(gè)世紀(jì)90年代,我國就攔阻鉤,折疊翼,這些顯
3、性的艦載機(jī)的技術(shù),做了一些研究和儲(chǔ)備,也曾經(jīng)搞過艦載機(jī)的方案論證,但是這些工作,走得并不徹底。殲15的研制,交給了中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,雖然不是從一張白紙做起,但是中國的艦載機(jī)凝聚了“飛鯊”研制團(tuán)隊(duì)的無數(shù)心力,除了汗水,還有創(chuàng)新。記者:這個(gè)是?孫聰:這個(gè)是起落架艙,起落架從呢,可以這飛機(jī)起來以后它就收到這個(gè)艙了,艙門就蓋上了。記者:這個(gè)管路還不一樣的,像那個(gè)有金屬的有銅的?記者:這個(gè)燈是做什么用的?孫聰:這個(gè)是叫三色燈,咱們飛機(jī)要
4、下來的時(shí)候,讓他看到飛行迎角,就是要以固定的姿態(tài)降落。記者:那不是有專門的跑道嗎?孫聰:比如說我要求他是七度角下來,它大了小了,我怎么能看到呢,地面的著艦指揮官揮官,要看這個(gè)燈來判斷它的駕駛,只要這個(gè)燈亮了,雖然我們標(biāo)的是黃色的,給飛行員看到的,地面的看到的是橘色的燈,這個(gè)燈它一亮,就說明我的這個(gè)迎角正好,一旦這個(gè)紅色的亮了,我的這個(gè)迎角小了,要求這個(gè)飛行員你注意迎角他就稍微拉點(diǎn)桿,拉桿就是要推點(diǎn)油門,上面這個(gè)迎角大了,推點(diǎn)桿收點(diǎn)油門,
5、就是飛行員始終是這種。記者:也就是說和陸機(jī)相比的話,這種是比較獨(dú)特的。孫聰:陸機(jī)在著陸的時(shí)候,基本上指揮員是不指揮的,就坐在塔臺(tái)上,這個(gè)指揮員是站在跑道邊上,就是你下來要看這個(gè)。記者:但是那么遠(yuǎn),而且距離是在高速飛行下的話,這個(gè)能保證精確嗎?孫聰:我們有個(gè)經(jīng)驗(yàn),一般就是手放在地平線上,飛機(jī)在這個(gè)位置,就屬于3.5度下滑道,就是比較標(biāo)準(zhǔn)的,只要這個(gè)下滑道差不多就能進(jìn)入。解說:根據(jù)軍事專家分析,由于殲15是最新研制的,其電子設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越使用
6、落后的倒置卡塞格倫雷達(dá)天線的蘇33,很有可能安裝有源相控陣?yán)走_(dá),在這方面達(dá)到美國F18的水平。另據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》報(bào)道,殲15采用了國產(chǎn)“太行”大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),加力推力有所提高,令飛機(jī)的爆發(fā)力和加速性更強(qiáng)勁,從而在起飛、復(fù)飛時(shí),讓飛行員的底氣更足。對(duì)于這些,我們一一向?qū)O聰做了求證。在一系列的創(chuàng)新面前,孫聰?shù)摹帮w鯊”團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)需要解決的問題。記者:最初的突破點(diǎn)會(huì)有哪些難度呢?孫聰:首先要把氣動(dòng)布局,要做得很清楚,就是說在滿足
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 艦載機(jī)著艦引導(dǎo)技術(shù)研究.pdf
- 艦載機(jī)著艦安全技術(shù)研究.pdf
- 艦載機(jī)著艦控制技術(shù)研究.pdf
- 艦載機(jī)自動(dòng)著艦控制技術(shù)研究.pdf
- 航母艦載機(jī)著艦視景仿真研究.pdf
- 艦載機(jī)自動(dòng)著艦控制系統(tǒng)研究.pdf
- 艦載機(jī)自動(dòng)著艦?zāi):刂破髟O(shè)計(jì).pdf
- 艦載機(jī)著艦的自動(dòng)動(dòng)力補(bǔ)償研究.pdf
- 艦載機(jī)自動(dòng)著艦?zāi):刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 艦載機(jī)著艦指揮官指揮策略研究.pdf
- 擾動(dòng)對(duì)艦載機(jī)著艦過程的影響分析.pdf
- 艦載機(jī)著艦阻攔系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究.pdf
- 艦載機(jī)著艦風(fēng)險(xiǎn)分析與控制策略研究.pdf
- 艦載機(jī)全自動(dòng)著艦引導(dǎo)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 艦載機(jī)著艦過程的動(dòng)力學(xué)仿真研究.pdf
- 艦載機(jī)著艦指揮官輔助決策及其評(píng)估.pdf
- 航母尾流模擬及艦載機(jī)著艦控制的初步研究.pdf
- 艦載機(jī)攔阻著艦動(dòng)力學(xué)分析及仿真.pdf
- 艦載機(jī)進(jìn)艦環(huán)境下駕駛員建模與仿真.pdf
- 艦載機(jī)著艦環(huán)境與復(fù)飛決策技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論